Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Более того, если это список IT, то почему там должны быть отрасли машиностроения и приборостроения?
Ни первое, ни второе в современном мире не возможно без IT в том или ином виде. Кроме того, есть взаимодействие с базами данных в самолётах, межсамолетная связь и так далее. Да, не чистое IT но близко.
Разве корыстные цели взрастят инженеров?
Именно корыстные цели
и могут взрастить квалифицированных и качественных инженеров. Труд должен цениться и людей нужно мотивировать развиваться. Деньги и другие преференции это самый действенный способ.
Не понятно, как выпиливание компаний из списка айти, которые не имеют отношение к айти сектору, говорит о том, что стране нужны только айтишники?
Когда началась СВО, чтобы остановить отток айтишников им дали кучу преференций. И многие компании (представители промышленности в том числе, я выше написал, почему они имеют к IT отношение) получили аккредитацию в это время, что позволило мотивировать много молодых инженеров-программистов работать в этих компаниях. Сейчас эти люди будут себя чувствовать обманутыми, что может повлечь за собой увольнения и отток молодых специалистов в смежные отрасли (в тот же самый чистый IT).
Вчера посмотрел перечень после чистки. Убрали кучу предприятий авиационной отрасли, производителей авионики, разработчиков ПО для самолётов.
Ощущение что стране не нужны инженеры, нужны только айтишники.
Не просто верю — уверен. Выбора нет. Другое дело, что самолёты будут проще. Особенно в части авионики.
А мешал развал кооперации в 90е и фактически отсутствовала протекция производителей от государства (рыночек же!). Если бы все авиакомпании законодательно обязали использовать тот же SSJ для подавляющего большинства перелетов по России, сейчас проблема отсутствия самолётов не стояла бы настолько остро.
Ну, с учётом грядущего дефицита высоквалифицированных кадров в более приземлённых областях (благо уходят не только чистые айтишники), идея в целом здравая.
Благо не до ракет сейчас, нужно срочно как-то самолёты начать делать, причем желательно конкурентноспособные.
Это немного не так работает :)
Во-первых, дифференциальные поправки как правило актуальны для области радиусом в несколько десятков, иногда сотен километров.
Во-вторых, даже допустим имея поправки Вам нужно будет их как-то загрузить в ваше конечное устройство и заставить его их использовать. Как будете этот вопрос решать без участия производителя ОС/устройства?
В третьих, возникает вопрос распространения на пользовательские устройства и поддержания актуальности поправок. Тоже проблематично решить без участия разработчиков ОС и устройств.
Естественно, пока это все гипотетически.
А что не так?
Менять ошибки например раз в ~сутки, синхронно рассылать данные по закрытым каналам для одобренных контор для дальнейшего распространения по одобренным устройствам в одобренных странах.
Как по мне — вполне реально.
На то можно выдавать дифференциальные поправки через доверенных распространителей.
Например, выдать поправки только гуглу и эпплу, а они их будут рассылать на нужные смартфоны в нужных странах для учёта в API андройд/IOS.
Большая часть современных потребительских устройств с GPS так или иначе все равно имеет связь с интернетом, так что получить и использовать поправки реально.
Да и нужны они будут только в странах, граничащих с РФ
Для справки — дифференциальные поправки имеют актуальность на определенную область, так что не получится просто так взять и использовать их из-за рубежа.
А военные США имеют доступ к L2 диапазону, там используется шифрование сигнала.
Ну это так, навскидку.
«1.05.2000 Отключение SA для гражданских пользователей, таким образом, точность определения выросла со 100 до 20 метров»
Источник — https://habr.com/ru/post/136658
Добавить ошибки измерения псевдодальностей в общедоступном диапазоне L1 при пролете спутников над нужной территорией. Если кому-то будет нужно — выдавать дифференциальные поправки в режиме онлайн через разрешенных потребителей (например, поправки рассылаются только Гуглу или эпплу, а они рассылают по разрешенным смартфонам и как-то их учитывают в своих API).
Ну это так, первая мысль. Наверное, можно ещё покруче накрутить.
Вообще в GPS вводились дополнительные ошибки по L1 до 2000 года.
Военным США по барабану, у них свой диапазон с блекджеком и шифрованием.
А вы знаете?
Никто не мешает ввести дополнительные ошибки измерения координат на несколько километров в общедоступном диапазоне L1 (так УЖЕ было до 2000 года), а разрешенным потребителям в перспективе выдавать дифференциальные поправки для устранения этих самых ошибок.
И много ли будет толку от такого GPS?
Как насчёт качества звука при работе микрофона? Да и самого качества микрофона? Специально в обзоре обошли этот момент? Для игровых наушников это важно…
В условиях когда 888 получился горячим, наличие флагманского MTK в телефоне — это, скорее, плюс.
Да, проигрывает по пиковой производительности и ЦПУ и ГПУ, но зато живет дольше и почти не троттлит.
Миюи на любителя, мне нравится :)
С датчиком хз, но по крайней мере нет того вала негативных отзывов как раньше.
Отверстие бесит, да, но пока оно есть почти у всех. Может через пару лет технологию подэкранной камеры доведут до ума и снова заживём.
На Rapoo 750S мгновенно поцарапались и с тех пор плохо скользят.
Возможно это специальная версия под заказ.
Ни первое, ни второе в современном мире не возможно без IT в том или ином виде. Кроме того, есть взаимодействие с базами данных в самолётах, межсамолетная связь и так далее. Да, не чистое IT но близко.
Разве корыстные цели взрастят инженеров?
Именно корыстные цели
и могут взрастить квалифицированных и качественных инженеров. Труд должен цениться и людей нужно мотивировать развиваться. Деньги и другие преференции это самый действенный способ.
Не понятно, как выпиливание компаний из списка айти, которые не имеют отношение к айти сектору, говорит о том, что стране нужны только айтишники?
Когда началась СВО, чтобы остановить отток айтишников им дали кучу преференций. И многие компании (представители промышленности в том числе, я выше написал, почему они имеют к IT отношение) получили аккредитацию в это время, что позволило мотивировать много молодых инженеров-программистов работать в этих компаниях. Сейчас эти люди будут себя чувствовать обманутыми, что может повлечь за собой увольнения и отток молодых специалистов в смежные отрасли (в тот же самый чистый IT).
Ощущение что стране не нужны инженеры, нужны только айтишники.
А мешал развал кооперации в 90е и фактически отсутствовала протекция производителей от государства (рыночек же!). Если бы все авиакомпании законодательно обязали использовать тот же SSJ для подавляющего большинства перелетов по России, сейчас проблема отсутствия самолётов не стояла бы настолько остро.
Благо не до ракет сейчас, нужно срочно как-то самолёты начать делать, причем желательно конкурентноспособные.
Во-первых, дифференциальные поправки как правило актуальны для области радиусом в несколько десятков, иногда сотен километров.
Во-вторых, даже допустим имея поправки Вам нужно будет их как-то загрузить в ваше конечное устройство и заставить его их использовать. Как будете этот вопрос решать без участия производителя ОС/устройства?
В третьих, возникает вопрос распространения на пользовательские устройства и поддержания актуальности поправок. Тоже проблематично решить без участия разработчиков ОС и устройств.
Естественно, пока это все гипотетически.
Менять ошибки например раз в ~сутки, синхронно рассылать данные по закрытым каналам для одобренных контор для дальнейшего распространения по одобренным устройствам в одобренных странах.
Как по мне — вполне реально.
Например, выдать поправки только гуглу и эпплу, а они их будут рассылать на нужные смартфоны в нужных странах для учёта в API андройд/IOS.
Большая часть современных потребительских устройств с GPS так или иначе все равно имеет связь с интернетом, так что получить и использовать поправки реально.
Да и нужны они будут только в странах, граничащих с РФ
Для справки — дифференциальные поправки имеют актуальность на определенную область, так что не получится просто так взять и использовать их из-за рубежа.
А военные США имеют доступ к L2 диапазону, там используется шифрование сигнала.
Ну это так, навскидку.
Источник — https://habr.com/ru/post/136658
Ну это так, первая мысль. Наверное, можно ещё покруче накрутить.
Вообще в GPS вводились дополнительные ошибки по L1 до 2000 года.
Военным США по барабану, у них свой диапазон с блекджеком и шифрованием.
Никто не мешает ввести дополнительные ошибки измерения координат на несколько километров в общедоступном диапазоне L1 (так УЖЕ было до 2000 года), а разрешенным потребителям в перспективе выдавать дифференциальные поправки для устранения этих самых ошибок.
И много ли будет толку от такого GPS?
Но 100% это так, даже от обычного 5800х тепло с трудом отводится, а тут ещё один слой кремния.
Да, проигрывает по пиковой производительности и ЦПУ и ГПУ, но зато живет дольше и почти не троттлит.
Миюи на любителя, мне нравится :)
С датчиком хз, но по крайней мере нет того вала негативных отзывов как раньше.
Отверстие бесит, да, но пока оно есть почти у всех. Может через пару лет технологию подэкранной камеры доведут до ума и снова заживём.