Нет, мы живём реалиями, в которых измеряли толщину стали, ЛКП и качественный анализ металла автомобилей, привезённых из Китая. Это шлак. Наши автомобили реально в этом плане лучше.
Поэтому в плане безопасности, та же Веста и Искра намного безопаснее.
Я не знаю какой дебил вообще придумал сделать такую машину.😠
Они угрохали больше года людского ресурса на вот это дерьмо, вместо того, чтоб конструктора и остальные занимались бы B-Van и Искрой. В итоге перспективные модели отложили и вернулись к ним только сейчас.
Сомнительное утверждение, что они комфортнее. Быстрее, потому что они либо турбированные, либо объём двигателя 2.0+.
Автоваз намеренно делает атмосферники. Это машины не для гонок, а семейных людей.
Дешевле у китайцев потому, что они делают свои авто из шлака. Сплавы металлов худшие. Толщина металла минимальна.
Когда человек никогда не работал на заводе и не понимает сколько косяков надо устранить при установке на серию. Их тысячи!!!
Все заводы проходят через это, даже Мерседес.
Чушь не неси. Гранта это по сути Калина, калина, кузов которой разрабатывался без применения ЭВМ. У неё огромные проблемы с безопасностью. Да и вообще это класс автомобиля 1118, по сути класс Оки. Она очень узкая и не комфортная для людей 170+ см ростом.
Идём далее. У Искры база не от Весты, а Рено-Логан. Это про другую модель сказали, что там база от Весты, а именно МиниВэн 7-местный, который показали Путину.
Искра по размерам чуть шире Весты, а база короче на 35мм. Это не критично. Машинка меньше Весты в длину, но больше в высоту. А это значит, что она будет комфортной и вместительной.
Гранту будут постепенно убирать, так как это пережиток прошлого. И именно Искра станет по итогу её заменой.
Отличная оболочка. Хожу 2 года с Infinix. Телефон очень радует! Есть претензия только к настройкам минимальной громкости, шаг слишком большой, когда смотришь видео ночью и не хочешь разбудить других, то не хватает оптимального положения громкости между двумя пресетами.
Почитай новости. Индусы покупают сырьё и продают США. А для тебя придумали Хухлаину 404, страны, которой не было никогда. Так и погибнет смертью от своего дегенератизма.
Хорошая машина. В таксопарке их ценят больше, чем корейский хлам. Китай вообще не ценится. Сначала начали брать в такси китайки и сразу всё посыпалось.
Кто не гоняет, советую брать двигатель 11182 8-клоп. И сразу по нормальному обработать всё днище и внутренние полости антикором. Да, машина оцинкованная. Но так вы продлите срок службы лет на 10 минимум.
Вообще не слушайте этих дебилов, что иномарка лучше, "расия говно". Ничем иномарка не лучше, а наоборот хуже. Понятно дело, что идёт речь про нижний ценовой сегмент.
Думаю скоро узнаем подробности.
Поэтому в плане безопасности, та же Веста и Искра намного безопаснее.
Они угрохали больше года людского ресурса на вот это дерьмо, вместо того, чтоб конструктора и остальные занимались бы B-Van и Искрой. В итоге перспективные модели отложили и вернулись к ним только сейчас.
Автоваз намеренно делает атмосферники. Это машины не для гонок, а семейных людей.
Дешевле у китайцев потому, что они делают свои авто из шлака. Сплавы металлов худшие. Толщина металла минимальна.
Все заводы проходят через это, даже Мерседес.
Идём далее. У Искры база не от Весты, а Рено-Логан. Это про другую модель сказали, что там база от Весты, а именно МиниВэн 7-местный, который показали Путину.
Искра по размерам чуть шире Весты, а база короче на 35мм. Это не критично. Машинка меньше Весты в длину, но больше в высоту. А это значит, что она будет комфортной и вместительной.
Гранту будут постепенно убирать, так как это пережиток прошлого. И именно Искра станет по итогу её заменой.