вообще-то немцы уже давно продались под китай, ибо это их основной рынок сбыта (что тут говорить, когда они даже авто С(а3, CLA, даже купешные бмв 2-ки) и Д (а4, С, 3)класс только для рынка китай растянули)… Отсюда и тендеция «окитаивания» дизайна — новая 7ка, х7,… пятёрка, которую просто уничтожили как экстерьер так и интерьер — чистый китай, про немецкую эргономику и вовсе забыли
кому нужна эта алиса? тупая как пробка, что дикие пляжи и лес — для неё не общественная территория)00
да и 60-70к без учёта рояльти гуглов и дешёвого проца (на фоне куалкома) — явно перебор, ждём через пол годика за 40-45к, как было с pura 70
может сначала нас спросят, прежде чем тратить наши налоги на рекламу, при этом впаривать нам же эти вёдра в тридорога? всю жизнь этот автоваз работает в минус, а мы всё это оплачиваем, а что имеем? весту за 2 ляма, у которой руль блокируется
P.S. зачем им реклама, если они считай монополисты? иномарки по факту запретили, тока цены на автоваз подгоняют к иномаркам, которые обложены 3239293% пошлинами
да и 60-70к без учёта рояльти гуглов и дешёвого проца (на фоне куалкома) — явно перебор, ждём через пол годика за 40-45к, как было с pura 70
но подсветка эмблемы да ещё и красный цветом… это прям дно пробили
P.S. зачем им реклама, если они считай монополисты? иномарки по факту запретили, тока цены на автоваз подгоняют к иномаркам, которые обложены 3239293% пошлинами