100000842057860@facebook

Много лжи в области НЛО, но правду можно установить с помощью специальных методов разведки по открытым источникам (OSINT — TEXT MINING). После изучения всех материалов о НЛО становится совершенно очевидным, что с конца 40-х годов ХХ века в США развивался секретный проект по разработке и производству летательных аппаратов, где подъемная сила создается с помощью высокочастотной вибрации. Все началось с вибрирующего ортоптерного зонта Джеймса Питтса «Sky Car», затем зонт закрыли куполом и появились устройства по схеме обычных электромагнитных вибрирующих динамиков (мембрана + индуктивность) — фрагменты мембраны были найдены фермером во время Розуэллского инцидента. Затем они создали пьезоэлектрические двигатели или двигатели с небольшими разрядниками на поверхности (светились по всему корпусу из-за ионизации воздуха). А теперь это аппараты с плазменными двигательными панелями (поэтому они угловатые, то есть с плоскими поверхностями). Тысячи разрядных ячеек плотно упакованы в моторные панели — они выбрасывают струи плазмы (архитектура рельсотрона — соосные электроды). Ионизированный воздух искрового разряда разгоняется в камере рельсотрона силой Лоренца до огромных скоростей — получается своего рода прямоточный воздушно-реактивный двигатель. Только представьте! десятки тысяч небольших прямоточных воздушно-реактивных двигателей, собранных в панели и синхронно выстреливающих плазму с огромной частотой (сотни килогерц). Плазменные струи образуют тороидальные воздушные вихри — эта воздушная подушка создает подъемную силу и ускорение. Посмотрите, например, на проект MARAUDER (кольцо с магнитным ускорением для получения сверхвысокой направленной энергии и излучения). В моей статье «НЛО сделаны в США» и книгах «Охота на НЛО» и «Ликвидация НЛО» все это подробно описано. Технология довольно приземленная — она известна в мельчайших подробностях благодаря утечкам информации. Например, ионизация воздуха в соосных элементах рельсотрона создается с помощью излучения (в металл вводится радиоактивный полоний). Аппараты этого типа использовались на протяжении 50-60-х-70-80-х годов для выполнения секретных миссий (они взлетали, как правило, со специальных подводных лодок). С падением СССР их использование Соединенными Штатами было практически свернуто (в романе «Зеленые человечки» Кристофера Бакли, спичрайтера Буша-старшего, описана сцена, где президент США решает свернуть проект «летающая тарелка»). О сворачивании проекта можно судить по падению потребления магния в США, поскольку такое топливо использовалось в топливных элементах (магниевые полоски сжигались в гальванических батареях принудительного действия), это 2007-2008 годы. Однако позже разработка технологии продолжилась в Российской Федерации и Китае (технология была восстановлена методами обратного проектирования сбитых устройств). Секретность, однако, соблюдалась, и в гражданских целях они не использовались, поскольку технология для этого не подходила — вредное микроволновое излучение от импульсных плазменных двигателей (вред для пилотов и воздействие на электроприборы внутри и вдоль траектории полета). Полезная нагрузка невелика (но одного ядерного заряда достаточно). Радиосвязи нет — беспилотные аппараты могут летать и маневрировать только в соответствии с программой. Раньше был узкий профиль применения — редкие шпионские миссии (чтобы пилоты не получали много радиации). Разведывательные самолеты этого типа часто наблюдались на военных базах, ракетных пусковых площадках и аэродромах. Их даже видели мирные геологи в тайге, где были проложены просеки для сейсморазведки — туда летали НЛО, чтобы проверить, не ведется ли военное строительство (я сам слышал рассказы об этом))). Я думаю, что скоро эта технология будет рассекречена, и в небе Арктики появятся грузовые дирижабли с мерцающими круглыми плазменными панелями на поверхности корпуса. Но пока наблюдается ажиотаж из-за беспилотных «летающих тарелок», способных доставлять небольшие ядерные заряды в любую точку планеты.

Нет никаких «иных цивилизаций», а НЛО — чисто земная технология. Я думаю, что в условиях, когда США вышли из договора по «открытому небу», появление российских разведывательных аппаратов типа НЛО над американскими военными объектами более чем оправдано. Однако эта техника секретная, впервые использованная самими американцами в 1947 году, совсем не супер… Она не очень удобна для использования. Во-первых, при работе высокочастотных импульсных рельсотронных ячеек, составляющих двигательные панели, возникает сильное СВЧ излучение. Оно (даже при экранировании сеткой Фарадея) вредно влияет на пилотов. Поэтому летать на этих аппаратах постоянно нельзя. Во-вторых, из-за СВЧ невозможно поддерживать радиосвязь с аппаратами. И, в-третьих, грузоподъемность аппаратов все же маленькая. Именно поэтому «летающие тарелки» используются в секретном режиме для шпионских целей. Однако в последнее время такая шпионская функция из-за открытия границ и наличия новых технологий (спутниковое слежение) стала не актуальной. Поэтому НЛО редко встречаются сейчас. Технология НЛО давно уже была скопирована в СССР (были сбитые шпионские аппараты), сейчас эта техника есть и в Китае или даже еще где… (Есть еще информация, что техника попала в руки преступников и используется для наркотрафика и в логистике черной трансплантологии.) Из-за всех этих событий секретная технология стала постепенно рассекречиваться — это сейчас и делают американцы, судя по СМИ. Возможно её рассекретят очень скоро и она найдет использование в единственном (как я понимаю) случае — как двигательная система для грузовых дирижаблей. Там пилоты могут располагаться удаленно от излучающих панелей, а использование дирижаблей будет происходить в удаленных зонах, где помехи для работы электроприборов не столь опасны. Советую почитать книгу Кристофера Бакли «Зеленые человечки», где в сатирической форме говорится и о секретной технике НЛО и о распространении дезинформации о пришельцах и даже о фальшивых «похищениях» для поддержки легенды. К.Бакли был спич-райтером Буша-старшего, знал много секретов.