Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Вы житель мегаполиса, а машина пользуется спросом для поездок в глуши.
avatar
Я писал не вам и тем более не про телевик, ширик и т.т.дВыше человек написал про отсутвие различия в качестве смартфона за 200 долларов и флагманом.
avatar
Чтобы увидеть разницу с бюджетниками, да и между флагманами, достаточно просмотреть фото сделанные ими на телевизоре от 65 дюймов, тогда для вас всё станет на свои места.
avatar
В списке нет Evolute
avatar
Сказки про загнивающий и загибающийся Запад слышу с советских времен, но вот что интересно, они на свои зарплаты могут купить и мерседес, и бмв, и опель с фольксвагеном, а для наших граждан это премиум сегмент. Хотя, возможно, с вашей зарплатой, вы можете купить три Гранты.
avatar
Наконец правильная мысль от завода, народу не нужны бесполезные понты в образе Веста, дорого и не функционально. Да и денег для доработки в удлинённый вариант нужно вложить. А такая Гранта пойдёт на ура, нужна она мелким торговца, людям занимающиеся потолками, окнами и вообще ремонтами, лишь бы не забыли про возможность установки хорошего багажника на крышу.
avatar
Наверное вы что-то другое видели, в Тревеле ручка никуда не упирается.
avatar
Октавия обычный C класс, до D она ни размерами, ни оснащением не дотягивает.
avatar
Отличное багги для СВО, с сзади можно разместить бойца с антидроновым ружьём и ещё пулемет или ПТУР. Вот только КПП и раздатка слабоваты.
avatar
И всё своими руками?
avatar
Конечно завод не стремится развиваться и работать так, чтобы получать прибыль в конкуренции, ему просто хочется условий когда можно просто получать деньги без усилий. Ну а Нива здесь не причем, её можно выпускать ещё лет пятьдесят, поскольку это уникальный автомобиль занимающий своеобразную нишу. Конечно её нужно было давно довести до ума, сделать оцинковку, исправить кучу недостатков по кузову, салону и трансмиссии, но она нужна людям, поэтому берут и такой. Думаю, если бы прямой конкурент Сузуки Джимми стоил дешевле чем сейчас, то всё равно Ниву покупали.
avatar
А я помню по 67 копеек и моя зарплата около 400
avatar
Большую часть жизни прожил на Южном Урале где конечно пней много и не только в лесу, но чтобы кто-то специально их собирал своей машиной слышу впервый раз.
avatar
А что все ездят не пропуская ни одного пня?
avatar
Как художественное произведение может отражает историческую действительность? Историю изучают, слава богу, не по фильмам и мультикам.
В известном фильме Сергея Эйзенштейна «Александр Невский» герой произносит «Кто к нам с мечом придет, от меча и получит», по факту это красивый художественный вымысел, которое отражает отношение народа к врагам.
Так что не нужно путать одно с другим.
avatar
Это вы что-то путаете или вы экстремист? Все города в нашей стране Российские, даже если в нем 100% русского населения.
avatar
Лично я знаю людей которые при переписи населения указали национальность русский не имея в роду ни одного русского, это их выбор хотя и не много странный, правильно было бы сделать всем генетический паспорт, но боюсь результат не обрадует многие народы.
avatar
Донские казаки в основной массе своей бывшие хазары, хотя беглые крепостные к ним конечно же бежали, юг всё таки, а вот яицкие (уральские) казаки начинались с беглых крестьян привезенных на уральские заводики.
avatar
Конечно же вы правы и Франция, и Испания, и Япония, да что говорить большинство стран с большим населением это в названиях один народ, хотя самоназвание народа может и не совпадать с наименованием страны. Но вот внутри они состоят из более мелких групп народов, которые прекрасно отличают себя от других.
Кто же основал первое, скажем так прарусское государство, конечно же это Рюрик варяжский вождь и ни разу не славянин. Он специально его не основывал, просто его призвали на княжение в Старую Ладогу и призвали его пять племён чудь, словен, кривичи, меря, веси (по другим данным было ещё одно племя). Из пяти племён славянами было только одно племя словен. Остальные племена относились к финно-угорским.
Про язык, современный русский язык возник недавно и в нем прослеживается большое влияние финно-угорских языков (более 30% слов в языке ) и тюркских языков (около 27% слов). Про территории, которые якобы присоединялись. После того как Иван Грозный чуть было не потерял пол страны, ему улыбнулась удача и он выиграл битву у крымского хана Девлет Гирея, а так он мог потерять и завоёванное за 20 лет до этого Казанское ханство и многое другое. После этого к русскому царству добровольно присоединились поволжские народы: марийцы, чуваши, удмурты, мордва. Замечу, что присоединились они со своими территориями. Забыл добавить, что первыми присоединились башкиры и тоже с территорией в которую входило множество нынешних российских областей. От Пермского края на севере до Саратовской и Оренбургской области на юге, аналогично и с востока на запад. Добавлю, последними к СССР присоединились тувинцы перед Великой отечественной войной и также со своей исторической территорией.
Ну и про столицу. Конечно её можно перенести в Казань и не только, татары будут очень рады, только разговаривать мы будем все равно на современном русском языке.
avatar
Вы что то путаете, АвтоВАЗ акционерное общество и 100 процентов акций никак не могут принадлежать государству. НАМИ получило 68% акций за 1 рубль, остальные акции в обороте, продаются и покупаются. Да и про перекладывание денег вы не правы, вообще вся эта кутерьма ведёт к деградации предприятия и к не желанию что-то менять. Нужна реформа административного устройства предприятия, чтобы избавиться от лишних «ртов». Замов должно быть не больше 7, включая начальника отдела кадров, начальника юр.отдела и главу службы по связям с общественностью, конечно ещё главный инженер. Чем ниже уровень, тем меньше замов и секретуток. И нужно громадное желание хоть в чем то обойти конкурентов, взять для примера Ниву трехдверку, при желании он мог бы быть вполне современным автомобилем, но заводу проще клепать годами одно и тоже не вкладываясь в развитие. Автомобилестроение знает примеры когда модель выпускалась более 70 лет почти не меняясь внешне, но модернизируясь технически. Нива же глубокую модернизацию не проходила ни разу.