Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Так дорого что делают лопаты
avatar
У 360 родовая болезнь утечка заряда в режиме ожидания, у всех моделей
avatar
Есть лайнеры где двигатель вообще ставили в хвост. Вообще всех надёжней компоновка спереди фюзеляжа, но кто же полетит на ракете
avatar
No frost это жопа для продуктов, морозилке это технология да, в камере no frost под запретом хоть как пусть производитель изголяется, в камере low frost и слеза
avatar
В Питере и -35 норма, а там +4 и замерзли
avatar
В СССР таких проблем не было, изначально в план включали водоотведение и подачу воды, плюс электросети и озеленение дворов. Ну и да квартиры не были бесплатны по факту часть ЗП шла на такие проекты
avatar
Потому что он очень медленный, а ещё стеклянная трубка это на один раз, давно есть аллюминивые. Ну а дорогие они на сцинтилляционных кристаллах и быстрые
avatar
Есть ещё надувные, когда корабль поднимают на подушках
avatar
Так фумка не держит выше 85 градусов, на тепло все таки лучше вообще американки ставить и торцевые уплотнения чтоб были. Но, а Лен он просто делает что ему положено разбухает при тепле
avatar
Где агрессивная среда там аэренобы используют, ну там где времянка казанский герметик
avatar
Чего какая смазка, автор чего курил, лента фум это фторопласт, люди фторопласт придумали как раз чтоб материал не нуждался в смазке
avatar
Болтовые соединения требуют протяжки после каждого проекта, вибрации там ого-го, а клёпки только визуального осмотра
avatar
Не надёжна так что ее используют в двигателях самолётов, в турбине сами лопатки сварные, камеры сварные, а вот корпус литой, а внешняя оболочка да на клепках
avatar
Просто они малыши не знали что закрылось ещё была на ленте, регистрация по инвайту или за 100$
avatar
Квадратный подрозетник, заверните и больше не продовайте, в Росси они круглые
avatar
43 дб это не мало шумно, это привет трактор
avatar
И она не лучше xiaomi