105279738234037526980@google

Вливания в разработку под обещания «через двадцать лет точно запустим» идут примерно с середины шестидесятых прошлого века.

«Газета.Ru» и ТАСС со ссылкой на фонд Национальной технологической инициативы (НТИ).
Там просто фонариком в глаза можно было помаргать.

В сравнении с США примерно в два раза меньше по населению, в сравнении с Китаем — примерно в десять.

Вот именно. Начинаешь бизнес, не умеешь в технологию — зона. Начинаешь бизнес за деньги государства, не умеешь в технологию — расстрел.

150 самолётов не потянет.
Жалованья не хватит.
Одна надежда — жена впишется.
И то не факт.

То есть ни фактов, ни пруфов не будет.
Печально.

Что вы работник садового некоммерческого товарищества «Авианаука».
Или вас забанили в поиске?

По поиску — СНТ «Авианаука».
Я всё правильно понял?

Так скажите мне, как человек, который работает в авианауке, какие именно самолёты мы производим.

То есть вы не имеете никакого отношения к самолётам, кроме комментариев и блоггерства?

Откройте тайну побольше.
Какие именно самолёты вы производите?

А про то и разговор, что если понтов не надо, то машинку берёшь под задачи.
Ну и бюджет, само собой.

Apple Watch продаются нищебродам, которым не хватает на Garmin, но хватает на понты.
Остальные смотрят, что и зачем им нужно.

Или не использовать во избежание возможных проблем. Что, собственно, и практикуется.

Сравните две ситуации — у вас клинит мотор на стиральной машине и у вас клинит мотор на самолёте.
Какая ситуация предпочтительнее?

Очевидно же.
Усложняется конструктив, появляется пачка работы на ТО. Увеличивается время на межрейсовом обслуживании.
Тягач тупо дешевле в работе.

А вот эта шизофрения на картинке, она зачем в приложении к новости?

Как говорил Карлин… А, не стоит о грустном.
Человечество никогда не устроит ничего в плане экологической катастрофы, сопоставимой с тем, что сделали сине-зелёные водоросли.

Если автопилот имеет права на вождение, то с разработчиков автопилота.
Если нет, то с владельца прав, который был у руля.

А тому, кого сбил бухой водятел, который рванул под красный, ничего объяснять не надо.
Логично.