Если ментов, росгвардию и чиновников на «Москвичи» пересаживаться, это уже стотысячные серии (с соответсвующим падением цен и ростом локализации за счёт массовости).
А там уже и народ потянется. Машинка-то за свою китайскую цену весьма неплохая.
Правильно! И вместо «Автоваза» надо было «Фиаты» в Италии покупать, своё-то на хер не нужно (как и рабочие места, как и заводы, как и машины в принципе, если уж «дорогим партнёрам» приспичит санкции ввести!))
Японцы как бы запрещают сейчас импорт машин в РФ (в том числе и б/у).
А раздавить местный рынок качественной халявой, а потом перекрыть всё на хер, чтобы мы на гужевой транспорт пересели — отличная идея (для Вашингтонского обкома).
Потому что нужны большие вложения на последующую локализацию (с открытием десятков смежных заводов), открытие салонов по всей стране, рекламу, проектирование и запуск новых моделей.
Ибо вечная отверточная сборка с наценкой в 10% в планы не входит.
Сделай больше! Никто тебе не запрещает.
Можешь хоть сам сделать, хоть у китайцев купить, хоть нашим производителям серию в 10 тысяч штук сразу заказать.
Полная свобода действий)
Капитализмус! 8)))
А разве сейчас «объективный социальный сортинг» уже вышел из состояния — " срочно дайте мне 100 миллиардов долларов и я за 10 лет сделаю опытный образец"? ;-)
Ну, Вам-то, как большому фанату последних, виднее! ;-)
А так-то каждому «разумному» человеку очевидно, что если те самые немцы, что-то там изобрели и придумали, то это всё срочно нужно похерить и сделать с точностью наоборот!))
Без пошлин прикольно.
Правда свой автопром сдохнет сразу же.
А через годик Штаты китайцев уломают на присоединение к санкциям, и придётся массово пересаживаться на осликов. А по сколько осликов мало, а желающих будет много, то как раз в цену этого «Москвича» каждый будет продаваться! 8))
Добавь в свой гипотетически выбор трехсотый крузак и рэндж ровер! 8))
Каждый выберет машину по карману.
Но, если свой автопром хоронить, то не исключена вероятность, что при присоединении Китая к санкциям придётся пересаживаться на лошадок и осликов.
А там уже и народ потянется. Машинка-то за свою китайскую цену весьма неплохая.
А раздавить местный рынок качественной халявой, а потом перекрыть всё на хер, чтобы мы на гужевой транспорт пересели — отличная идея (для Вашингтонского обкома).
Ибо вечная отверточная сборка с наценкой в 10% в планы не входит.
Можешь хоть сам сделать, хоть у китайцев купить, хоть нашим производителям серию в 10 тысяч штук сразу заказать.
Полная свобода действий)
Капитализмус! 8)))
А так-то каждому «разумному» человеку очевидно, что если те самые немцы, что-то там изобрели и придумали, то это всё срочно нужно похерить и сделать с точностью наоборот!))
Правда свой автопром сдохнет сразу же.
А через годик Штаты китайцев уломают на присоединение к санкциям, и придётся массово пересаживаться на осликов. А по сколько осликов мало, а желающих будет много, то как раз в цену этого «Москвича» каждый будет продаваться! 8))
После плотной обработки нейтронными боеголовками.
Хотите так? 8))
Каждый выберет машину по карману.
Но, если свой автопром хоронить, то не исключена вероятность, что при присоединении Китая к санкциям придётся пересаживаться на лошадок и осликов.
Наша война подразумевает взрывной рост ВПК и смежных отраслей.