Да не обязательно встречать. Хотя… Если летом или в золотую осень — у нас тут есть чем заняться, да. И красиво. Зимой лучше на автовоз или вагон-сетку.
Рассказать как это происходит в реале, а не где-то там? По факту всё просто: если авто не санкционное, то можно реально даже не вставать с дивана. Ищете компанию, которая занимается привозом авто с Азии, главный момент — никаких 100% предоплат, только небольшой задаток (чтоб потом через ± год не получить «письмо счастья» из таможни за неоплаченную пошлину). Обговариваете бюджет, модель, марку, год и прочие тонкости — и всё. Практически везде ХОРОШИЕ менеджеры согласовывают каждый лот с переводом аукционников. Как только купили лот, в течении суток, как правило, японцы присылают инвойс со стоимостью авто и расходами по Японии с доставкой во Владивосток, который можно оплатить как через приложение банка, так и просто по пути в кассе банка. Для жителей не ДВФО делается временная регистрация (цена вопроса 5-9к). По приходу авто оплачиваете пошлину так же через приложение или кассу — и всё. Дальше только закрыть брокерские расходы и профит манагера, а так же дождаться очереди на автовоз, ибо у нас тут всё плотнячком. Вот и вся история. Кому нужна консультация — вэллкам в личку в ВК, имя и фамилия верные, аватарка идентичная.
В ё ещё проще: делается временная регистрация во Владивостоке на время ТО. Поменьше читайте «умных» комментаторов, которые вообще не понимают о чём пишут. Цена вопроса — 5-9 тысяч.
1) В таблице сравнения написано нержавеющая сталь. С каких пор алюмка стал сталью?
4) А потом читаем комменты с «поплыл экран», «умер динамик/микрофон/любимый хомячок». Хотя в первых Стратосах с теми же 5 АТМ я нырял за гребешком на 7-8 метров, но мне просто нужен был повод, чтоб их поменять. Выжили, НО там нет таких потенциальных смертников как микрофон и динамик, которые любят «отлетать» даже при неудачном взмахе рукой в бассейне.
На заметку автору статьи от юзера данного девайса:
1) Корпус — алюминий.
2) Ремешок — 22 миллиметра.
3) Две недели автономности — это реально, но без тренировок. Хотя с тренировкой на полчаса (с одной) — вполне возможно, так как просто в режиме все оповещения/сон/пара разговоров/дисплей только по повороту руки — зарядка раз в 12 дней с остатком 20%. И что не отметил автор — автономность сильно зависит от вочфейса: чем он нагруженнее всякой бесполезной ерундой (шаги, чсс), тем быстрее высаживаются часы. Эту инфу всегда можно в приложении посмотреть.
4) Нырять в них не рекомендую, что бы там производитель не заявлял. 5атм — это помыть руки под краном и мааааксимум лайтовое плавание без погружений. Ну и душ.
Но в целом — это, пожалуй, лучшее предложение в своём ценовом сегменте. Они реально отлично смотрятся, с ними не надо париться по поводу зарядки в поездках на выходные на природу, куча всего на Али (заказал защитную накладку для поездок с ними в ипиня). Нет проблем с софтом, не отваливаются, не тупят, ЖПС рисует отлично.
Рекомендую.
У вторых Тирексов есть проблемы с ЖПС (некорректно рисует маршрут), подвисает на тренировках и что-то ещё, в профильной ветке на Чпда немало жалоб. Тоже на них засматривался, но по итогу взял Amazfit GTR4.
А ведь так и есть: основная масса даже не знает что такое RAW и просто фигачат всё на автомате, накидывают всратый фильтрик — и «шедевр» для инсты готов. И такое по понятным причинам встречается в 99,99% случаев в мобильной фотографии. И такое же частенько встречается среди владельцев полноценных камер. Понятно, что большинству это на фиг не надо: заморачиваться со слоям в Фотошопе, ретушь и так далее — не про них. Выставить правильно ББ на месте — пффф… Но такое встречается и среди владельцев полноценных камер. Жипеги в авторежиме. Но никогда камеры телефона не потеснят полноценные камеры в профессиональной сфере.
Только есть одно НО: как фотали телефоны уныло звёздное небо, так и фотают. И даже в Инсте они смотрятся убого до невозможности. И да… Выдержка должна быть максимум 20 секунд, чтоб звёзды из точек не превращались в линии.
4) А потом читаем комменты с «поплыл экран», «умер динамик/микрофон/любимый хомячок». Хотя в первых Стратосах с теми же 5 АТМ я нырял за гребешком на 7-8 метров, но мне просто нужен был повод, чтоб их поменять. Выжили, НО там нет таких потенциальных смертников как микрофон и динамик, которые любят «отлетать» даже при неудачном взмахе рукой в бассейне.
1) Корпус — алюминий.
2) Ремешок — 22 миллиметра.
3) Две недели автономности — это реально, но без тренировок. Хотя с тренировкой на полчаса (с одной) — вполне возможно, так как просто в режиме все оповещения/сон/пара разговоров/дисплей только по повороту руки — зарядка раз в 12 дней с остатком 20%. И что не отметил автор — автономность сильно зависит от вочфейса: чем он нагруженнее всякой бесполезной ерундой (шаги, чсс), тем быстрее высаживаются часы. Эту инфу всегда можно в приложении посмотреть.
4) Нырять в них не рекомендую, что бы там производитель не заявлял. 5атм — это помыть руки под краном и мааааксимум лайтовое плавание без погружений. Ну и душ.
Но в целом — это, пожалуй, лучшее предложение в своём ценовом сегменте. Они реально отлично смотрятся, с ними не надо париться по поводу зарядки в поездках на выходные на природу, куча всего на Али (заказал защитную накладку для поездок с ними в ипиня). Нет проблем с софтом, не отваливаются, не тупят, ЖПС рисует отлично.
Рекомендую.