напиши что на пустом баке для бензонасоса вредно ездить)))
про то что прогревать и охлаждать надо ДВС и это более энергетически затратно не вкурсе?
кондер и подогрев салона надо и на двс. и при чем тут деградация батареи. ее хватит на 10+ лет,
иногда лучше жевать, чем писать.
напишу про теслу и комфорт, в сравнении с мустангом
1. это пневмоподвеска в базе
2. полнормазмерный салон седана (ну и про 4 двери не забывай)
3. полный привод можно тоже к комфорту управления добавить.
указанный же форд, это двухместная табуретка для прямых разгонов валкой ходовой и дикими кренами в поворотах.
комфорт и каждый день ставить на зарядку:
там где тесла потратит акб, вышеуказанный мустанг сожрет полтора-два бака топлива.
дома в гараже воткнуть шнурок занимает 5секунд, 2 раза съездить на заправку — минимум полчаса.
и да, через 5-10 лет авто с двс начнут уходить в закат истории.
в этом желтушном заголовке прекрасно все!
«крах» компании тесла слишком слабый слоган надо было что-то покруче использовать, ну и что там какой-то шортист заработал в 1 квартале, так чего не напишите сколько он потерял на квартал ранее? погуглите сколько шортисты потеряли бабла в 20 году.
Вокруг теслы (Илона) хайпадро4еров всегда толпы бегает. у меня знакомый заплатил 100% цены в салоне мерседес и ждал машины 7 месяцев. только никого на бой не вызвал, лопух наверное.
То им автопилот не такой, то им безопасность не такая. не нравится автопилот — не покупай. не нравится безопасность, купи любимый ваз.
для справки «инвестируют» это вот типа здесь и сейчас, а не планируют в течении 5 лет.
В обозримом будущем им никто таких денег не даст и своих у них таких нет.
про то что прогревать и охлаждать надо ДВС и это более энергетически затратно не вкурсе?
кондер и подогрев салона надо и на двс. и при чем тут деградация батареи. ее хватит на 10+ лет,
напишу про теслу и комфорт, в сравнении с мустангом
1. это пневмоподвеска в базе
2. полнормазмерный салон седана (ну и про 4 двери не забывай)
3. полный привод можно тоже к комфорту управления добавить.
указанный же форд, это двухместная табуретка для прямых разгонов валкой ходовой и дикими кренами в поворотах.
комфорт и каждый день ставить на зарядку:
там где тесла потратит акб, вышеуказанный мустанг сожрет полтора-два бака топлива.
дома в гараже воткнуть шнурок занимает 5секунд, 2 раза съездить на заправку — минимум полчаса.
и да, через 5-10 лет авто с двс начнут уходить в закат истории.
«крах» компании тесла слишком слабый слоган надо было что-то покруче использовать, ну и что там какой-то шортист заработал в 1 квартале, так чего не напишите сколько он потерял на квартал ранее? погуглите сколько шортисты потеряли бабла в 20 году.
То им автопилот не такой, то им безопасность не такая. не нравится автопилот — не покупай. не нравится безопасность, купи любимый ваз.
В обозримом будущем им никто таких денег не даст и своих у них таких нет.
мини 100-500кг
микроспутники 10-100кг,
нано 1-10кг
пикто 1кг-100гр
фемто менее 100гр