Как по мне, Авито, как российский аналог Ebay — вполне сносный. Доставку прикрутили удобную (по-началу была очень медленная, сейчас вроде лучше) и система рейтинга участников с отзывами. Иногда, конечно, попадаешься на неадекватов или мошенников, ничего не поделаешь.
Надежность? Будет этот механизм нормально работать при +40 и -40 и агрессивных веществах. Защита от дурака? На пылесосах бывает, что заедает этот механизм.
«Соответственно, на выходе получаем полностью обслуженный автомобиль у которого ничего не стучит и не потеет.»
Из разряда сказок про кисельные берега. Там тоже от старого мерса или БМВ многие захотят избавиться, и пойдет это мерс/БМВ по рукам, точно как и у нас, накапливая количество владельцев и неисправностей.
Кмк, любители компактов — это не коротышки с маленькими ручками, как некоторые думают. Это в массе своей олдфаги, по возрасту где-то 30+, кто застал еще кнопочные смартфоны. Тогда напр. Nokia 6600 считалась довольно крупным смартфоном и с довольно большим экраном. Сейчас она будет выглядеть миниатюрной. Какие нибудь древние HTC touch еще на windows или древние ZTE blade(San Francisco) на ранних версиях андроид тоже будут сейчас выглядеть малышами по сравнению с современными. Резюмируя, это те люди, на кого влияет приобретенный опыт. Нынешние смарты карманными можно назвать с натяжкой. Они скорее мини планшеты.
Но в остальном был нормальной современной тачиллой. Причем продавался новым за 600-700 тыс в 2016 году. Относительно свежая и вероятно безопасная платформа от нового пежо 208, хорошая окраска (не ржавеют). По-моему, его даже где-то в Беларуси выпускали.
Ока 2, про нее много статей есть, в т.ч. в Википедии. Жаль, что ее не выпустили. Я бы сам хотел такой маленький хэтч. А с мотором 21129 и малой массой он был бы по динамическим хар-кам типа как пежо 106 gti/Citroen saxo gti, при этом еще и довольно экономичный. Да и весту хэтч тоже жалко, что ге выпустили. В свое время из-за внутренней конкуренции с сандеро/хрей.
Ты должен мне 10-секундную тачку! А если серьезно. Посмотрите тна Ютубе что за машины выезжают из 10 сек. Это обычно монстры, которые стоят как 5-10 твоих Субару.
Забыл сказать. Дополнительная пикантность в том, что дизайнер Теслы тоже ранее работал в калифорнийском центре Мазда, ну как работал — был главой центра.
Эти 0.4 сек даются обычно очень дорого во всех смыслах. Что в данном случае и наблюдаем — аж 1000 коней с лишним. Ну, топы из люсида действительно в автоиндустрии люди уже довольно известные и с хорошим послужным списком. Напр. дизайнер из калифорнийского дизайн-центра Мазда — рисовал последние Мазда 6 и mx-5.
Ребят, протестируйте пожалуйста ТВ Polarline. В Калининградской обл. их собирают(телеки skyline видимо от туда же). Народ на Беру и Али их расхватывает. Ещё ТВ Qumo любопытны (собирают вроде в подмосковье где-то).
Из разряда сказок про кисельные берега. Там тоже от старого мерса или БМВ многие захотят избавиться, и пойдет это мерс/БМВ по рукам, точно как и у нас, накапливая количество владельцев и неисправностей.