9779387804316209639@mailru

Вы совсем от жизни отстали? Даже комментировать лень, почитайте новостную ленту хотя бы за полгода.

Я бы посоветовал местным троллям сливать свой укатанный европейский хлам, пока на него еще есть очередь из дебилов. Когда эта очередь иссякнет, слить его за адекватные деньги будет едва ли реально.

Это уже два — три года вполне очевидная вещь, может теперь до местных троллей дойдет, что все достаточно серьезно. Ведь сейчас европейцы копируют китайские машины, а не наоборот, как все привыкли. В ближайщем будущем нн-ое колличество европейских марок канут в небытие, вслед за Лянчей, Ауто Юнионом и им подобным.

Новые технологии уходят в вес, современные машины, которые даже больше вашего Лексуса — весят меньше. И при этом лучше проходят краштесты.

Тут ценник наверно с кредитом и трейд ин, а по факту скидки никакой нет, натолкают на разницу допов и страховок, по факту и заберешь за ту цену, что озвучил.

ходи пешком и не парься.

не поверишь, один раз только у дилера был, когда покупал в марте.

Ходи пешком, все ок.

робот хаваловский ездит, не вижу никаких предпосылок, что автомат будет проблемным.

Ты точно в Москве живешь? Я сегодня Лисянов только на мкаде с десяток видел. Зикров да, поменьше, но ведь он чистая электричка, в отличии от гибрида лисяна.

вариант заработали не рассматривается?

Я ездил на москвиче, после ваза наверно да, неплохо. Но меня он не впечатлил, да и со стойкостью к реагентам есть вопросы. Как прокатится на москвиче? В каршеринге их щас как грязи. Да и у любого дилера можно записаться на тест драйв. Я думаю, что все кто хотел покататься на москвиче — уже сделали это и больше не пишут про него всякую хрень и небылицы.

Я рав4 продал и скатертью ему дорога, тойота это унылая шляпа. Ломучая к тому же.

ну я бы москвич тоже не купил, но и на тойоте 19 года тоже ездить не стал, я б ее уже продал.

я бы не тебя послушал, а того дятла, кто это купил.

а нахрена тогда пишешь, раз ни одного купить не можешь? тебе то что, кто там кого переживет? езди на автобусе.

нет, я весной машину брал, в салоне полно народу было, большинство брало за нал и большинство сдавало машину в трейд ин.

бери три

бери два

Проблема в том, что у части населения денег полно и это население понимает, что эти деньги нужно быстро кидать в оборот. Эта часть населения пойдет самым простым путем, скинет деньги в недвижимость, машины и прочие ликвидные товары на рынке. Вы бы не тем же самым занимались на их месте?