463223641@vkontakte

Года 3 назад покупал подобный авто-холодильник на элементах пельтье, так как повелся на маркетинг и не дорогую цену.
В итоге — он создает температуру максимум на 5° градусов ниже, чем снаружи холодильника. И то, часа за 3, если его не открывать все это время, а в нем не лежит ничего крупнее 0.5 литра и оно ложилось уже охлажденным! А еще нужно гнездо прикуривателя, плюс создается дополнительная нагрузка на генератор, и при этом авто-холодильник нельзя сверху положить вещи, так как ему нужен доступ воздуха для охлаждения.
Если вы едете летом на юга, и как часто бывает, попадаете в самый разгар дня, в самую жару, в пробки на M4 или в бесконечный ремонт на дорогах в сторону черного моря, и у вас уже просто не справляется кондиционер от такой жары, и в салоне при работающем кондиционере все равно 28-30° (стоя в пробках), то ваш напиток, который вы купили и достали из холодильника на заправке, не охладится, а наоборот лишь нагреется, но максимум до 25° в вашем хваленом авто-холодильнике. Проверено!
Рекомендую вариант гораздо проще и лучше — покупаете хорошую термо сумку, кладете в неё накануне замороженный хладо-элемент и все! В течении 12 часов у вас будет гораздо более лучшее охлаждение напитков и еды. Если нужно охлаждение на целые сутки, то кладете уже два хладо-элемента. Без лишних проводов, нагрузки на генератор авто, свободно гнездо прикуривателя, можно сверху положить вещи.

Не надо заливать нам. Cell тоже от IBM со своей PowerPC архитектурой. Просто Cell состоит из ядра PowerPC который умеет мультипоток и еще 8 числодробилок «асиков» с 256 кб памяти, из которых один всегда блочился для стандартизации (чтобы можно было и бракованные процы с одним неисправным асиком задействовать, а не отбраковывать).