Дизайн, да даже название, во Вьетнаме они называются типа MG5 Luxury, а там любая новая машина это уже роскошь. Все пытается быть типа на голову выше чем оно есть, метить не в условный Б сегмент солярисов, а повыше, и со стороны она и в правду идентифицируется ближе к условной БМВ, пока не начинаешь всматриваться в детали.
Брал в аренду на 3 дня для поездки по Вьетнаму MG5, в целом остался доволен. Не так уж и плох он, есть нюансы по эргономике, не очень значительные. И под ширмой типа лухари тачки скрывается бюджетка типа Соляриса, хотя последний чуть более продуман в мелочах. Но десигн у МГ лучше будет, однако если приглядываться дешевизна бросается в глаза по мелочам.
Тем не менее очень порадовал расход в 5.6 литра на сотку. Ну динамика обычная, настройки приборки не сразу понятны, но по итогу через пару дней привыкаешь.
Самокаты не на всех рынках популярны, живу во Вьетнаме — не видел ни одного) А вот электроскутеров — жопой кушай. Хотя вряд ли будет много желающих покупать за такой прайс, если средняя цена электроскутеров аналогичного 125-150 кубам это 2-3 тысячи долларов
Тесла очень маленький бренд, раздутый на хайпе. 1.2 миллиона проданных машин, это показатель Сузуки, а никак не Даймлера или Вага с продажами по 4+ миллиона ТС в год.
Капитализация у Теслы высокая, но есть нюансы с этим термином для раздутых биржей компаний.
За всю жизнь диплом не пригодился (работаю 3д художником в геймдева). На первой работе разве что умение работать с чертежами ставили в плюс, т.к. там был продакшн реальной техники. В остальном просто «ок», есть диплом супер, нет — пофиг.
О чем реально жалею что до конца художественную школу не закончил.
Если в любом фильме про злой ИИ поменять ИИ на человек, то почти ничего не изменится в корне сюжета.
Так что да, люди придают ИИ человеческие черты, также как домашним любимцам, например, но по сути там общего не так уж и много.
Без шуток — винфаст хорошие авто. База у них от БМВ, хоть и не слишком новых, эдак середины 00х годов. Но едут ладно, и в целом получше китайцев будут, ну или по крайней мере на уровне.
А оно и не надо. Есть кинообьективы из старых гелиосов, и они пользуются популярностью. Для свадебного бомбилы это не нужно. Также как для 3Д художника не нужен мольберт с краской.
В Олимпус ОМ-1 есть эти функции, у них теперь упор на ИИ.
Вообще выглядит годно, но неизвестно когда получится, или получится ли вообще его в РФ пощупать.
Был спарк с датчиком, да там вес был чуть больше 300 грамм, но тогда ещё не было норм до 250. Вообще хороший дрон был, мне в некотором нравился больше чем мини 2.
Тем не менее очень порадовал расход в 5.6 литра на сотку. Ну динамика обычная, настройки приборки не сразу понятны, но по итогу через пару дней привыкаешь.
Капитализация у Теслы высокая, но есть нюансы с этим термином для раздутых биржей компаний.
О чем реально жалею что до конца художественную школу не закончил.
Так что да, люди придают ИИ человеческие черты, также как домашним любимцам, например, но по сути там общего не так уж и много.
Вообще выглядит годно, но неизвестно когда получится, или получится ли вообще его в РФ пощупать.
Тот момент когда надо внимательно читать заголовок)