Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
а про этих не нужно беспокоиться… гольф класс не для них все равно.
Я покатался на недорогой электрике — Гольф и Тесла — там и так дури слишком много сейчас для массового авто.
По идее дельная вещь… но интересно как они решат проблемы с дровами.
У меня есть макмини который уже не шевелится под макос… было бы интересно попробовать оживить такиммакаром.
На хромбуках ХромОС очень удобна, особенно с момента когда все приложения из плэйстора стали доступны… для простых школьных задач намного удобнее любых линуксовых потуг.
ничего с пользователями VR не случилось, те старые и проверенные энтузиасты ничего не разбивают. Но вот с дальнейшей популяризацией, в виртуальные ряды выртуальных игроков стали попадать сомнительные личности с пониженной социальной ответственностью… вот и разбивают, статистику порятят, гады.
больше высоты, больше шансов точнее прицелиться
мне тоже показалось что точность 100м не соответствует современным технологиям… разве только для пилотного проекта. если поразмышлять, то на практике нужно укладываться в размер примерно парковочного места
совершенно уверен что вклад излучения минимален, но также точно уверен что спать с телефоном вредно… лучший способ это «объявить свой дом безъядерной зоной». Но смогут это сделать лишь единицы из миллионов.
дак вот это она и есть… что такое 6000 машин для нашей страны? Причем, я думаю еще более наглядно это будет если бы они статистику по регионам показали.
Для сравнения, в одной только Германии они продают 25-30 тыс в год., в США 55-60 тыс в год.
строго наоборот ;)
обычно пилоты сидят и ничего не делают, а в экстренных берут управление на себя...
недавняя проблема с дримлайнером была как раз том, что тогда конструкторы решили почему-то часть функций сделать только автоматическими и даже не сказали об этом пилотам и не предусмотрели внятного отключения функции
Я покатался на недорогой электрике — Гольф и Тесла — там и так дури слишком много сейчас для массового авто.
У меня есть макмини который уже не шевелится под макос… было бы интересно попробовать оживить такиммакаром.
На хромбуках ХромОС очень удобна, особенно с момента когда все приложения из плэйстора стали доступны… для простых школьных задач намного удобнее любых линуксовых потуг.
М.б. шаха-класс. Или зубило-класс.
мне тоже показалось что точность 100м не соответствует современным технологиям… разве только для пилотного проекта. если поразмышлять, то на практике нужно укладываться в размер примерно парковочного места
:D
но и райзер стоил 85 евро — тяжелый, весь экранированный.
Для сравнения, в одной только Германии они продают 25-30 тыс в год., в США 55-60 тыс в год.
ищите по ключевым словам — Сайлоны, Battlestar Galactica
обычно пилоты сидят и ничего не делают, а в экстренных берут управление на себя...
недавняя проблема с дримлайнером была как раз том, что тогда конструкторы решили почему-то часть функций сделать только автоматическими и даже не сказали об этом пилотам и не предусмотрели внятного отключения функции