kent160

Прочитал список и сплакнул. Был у меня и Note 2 и HTC One правда X. Ну честно сказать Филипс тех времён уже скорее звонилка.

Так все бренды присутствуют в России.

Некоторые продолжают держаться…

Ужасные. Китай и в ЕС добрался и это большая проблема для Французов и Итальянцев. А так же для ВАГа. ЕК думает рынок закрывать от Китая.

Тут тоже с западом всё дружили и дружили. Да так додружили что получили штук 5 войн на бывших территориях. Я уже молчу что во времена СССР отставание в технормах было года 2 от Интел. На тушках половина мира летали. Классные тачки тоже были до прихода Хрущёва.

Ну если говорить про запад и технологии то в основном надо иметь в виду то что было «до» сделано. Иногда до 90х, до 80х, до 00х. Но чёрт возьми ни одного гибкого экрана там так и не сделали. Зато есть в Китае и Южной Корее.

Могут и с союза с США слится. По мере того как ьудут силы и технологии набирать. Всё таки одни предлагают быть под, другие предлагают быть рывными парнёрами.

Через Турцию ещё можно.

Угу 2.1 млн за поло.

Кем надо быть чтобы купить вот этот поло. Вот даже третий Москвич смотртся машиной 21 века на фоне этой рухляди.

ДПС например. Там медкомиссию нужно проходить, а у чела нет конечности. И что проверяющий проверит. Стоит машина со знаком, номер зарегистрирован на сопроводителя и дальше что. Будет он там стоять ждать? Нет же он поедет дальше несчастных собирать. И 5 тысяч ещё эвакуация стоит кстати.

Ой ну не надо этих сказочек. Инвалиды машину не водят. А те кто со знаками это всего лишь читеры, которые оформили документ сопроводителя на одну из бабушек с 2-3й группой инвалидности. У меня то же есть такая возможность, но не буду я таким заниматься. Да и эта норма типа 1/10 мест городе дб инвалидными. Даже читеров на них не находится, чтобы занять. Городские службы побольше нарисуют чисто отчитаться.

Они правда в этих инвалидных местах кому-то мешали? То есть обычного штрафа мало. Надо чтобы хозяин по захолустьям Москвы за машиной поехал?

Такое ощущение что журналист сам не понимает о чём пишет.

Одно дело мелкие пакости, другое полная остановка производства как у «Москвича» после ухода Рено.

5-7 т.р. за ночь это мало. Даже на шлюху не хватит.

Она и в прошлый раз дорожала с курсом. Просто своей не хватает на весь рынок. Либо свою за бугор гонят как рубль дешевеет.

Есть проверенный рецепт. Сейчас операторов без собственной сети большие скидки. Например Газпромбанк предлагает до 70% скидку если оплатить на год вперёд. Приходишь к ним заказываешь симку и тебе тут же звонят из МТС предлагают ровно то же)

КАМАЗ делает многое своё. ГАЗ под санкциями давно. Из выше перечисленных проблемы могут быть только у Москвича если Китайцы испугаются. Но они заранее выбрали не самого амбициозного Китайского партнёра. Наверно в этом вся и суть была. Спрашивали сначала у топов вопрос «а что если».

Пока нет там проблем. Это кто-то слух пустил на акциях сыграть.