Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
У российских самолётов много что выпадает. Но не попадает в СМИ.
Почитай отчеты МАК — и сравни с происшествиями за рубежом.
avatar
А давай сравним сколько в США человек погибло на РЕГУЛЯРНЫХ рейсах за последние 10-15 лет — и сколько в России?
При том что интенсивность полетов на регулярных рейсах в США в разы выше.
Тот самый Bombardier Challenger 600 — НЕ регулярный рейс. Давай сравним опять же — сколько погибло в России на ЧАСТНЫХ самолетах — и сколько в США. И сравним сколько частных полетов у них и у нас
И на будущее не притягивай за уши любимое кремлеботское «это другое». Просто заткнись — если сравнение не в твою пользу. Или так не терпится 15 рублей заработать?
avatar
Ты хочешь чтобы здесь появились новости про казахские компьютеры?
avatar
А еще лучше из нержавейки!
Стали у нас дофига!
avatar
Кто вам рассказал сказку что свое дешевле?
avatar
В мае 2023 российский Аэрофлот ввел пересмотренный протокол для сообщения о неисправностях воздушных судов.
Приказ предписывает сотрудникам снизить частоту регистрируемых неисправностей. Согласно новым руководящим принципам, старшие бортпроводники обязаны документировать такие проблемы только после получения согласия командира воздушного судна.
avatar
Яростно аплодируют обычно платные клакеры, юноша. Вы не из таких ли будете?
avatar
Уж сколько пилят на скрепной 1С — вам даже не удастся представить. Кстати, Газпром много лет сидит как раз на 1С
avatar
Вы удивитесь — но вы нихрена не знаете об 1С. И о SAP тоже не знаете.
А насчет «своё». Для того чтобы работать — 1С нужна сторонняя недружественная СУБД.
MS SQL, IBM DB2, Oracle либо PostgreSQL. Причем хоть PostgreSQL и опенсорсная — но для нормальной работы с 1С это самый худший выбор.
avatar
Зарубежные автопроизводители плачут и люто завидуют.
Они-то про свои авто такую новость не могут написать!
avatar
Первый раз вижу чтобы комплексы по поводу размера компенсировали за счет покупки большой посудомойки
avatar
Например в Россию, ВСМПО АВИСМА. И мы этим очень гордились.
avatar
Мальчик, я готовлю плов лет на 20 дольше Сталика. И живу я в «пловном» регионе. И видов плова знаю порядка сорока.
И если уж говорить про Сталика — у него есть рецепты плова в мультиварке. И в отличие от тебя он не говорит что это невозможно.
avatar
У меня есть пиццамейкер типа этого Китфорта.
Да, понятно что это не печь для пиццы — но вообще штука очень удобная. Особенно где-нибудь на даче или в общежитии. Позволяет запекать и жарить всякие котлеты, булочки, печеньки и так далее. Знакомая купила такой по акции в «Ленте» всего за 2,5 тысячи рублей — и даже тортики готовит. Вполне хватает для большого бисквитного коржа или для «наполеона»
Если к тому же есть мультиварка — то голодным не будешь.
avatar
Если вчитаться в текст то всё становится понятно.
«Объемных полупроводниковых элементов» наша промышленность не может выпускать.
Поэтому сконструировали нечто — что работает похожим образом. Конструкторы — молодцы.
Из того что конструкторы смогли решить задачу — в заголовке сделан вывод что наша ПРОДУКЦИЯ лучше. И неважно что ресурс у нее в разы ниже.
Наши свечи лучше потому что наши.
avatar
То есть в девять раз дальше чем до Луны
avatar
Рынок новых легковых автомобилей и вовсе вырос на 69%, до 1 млн 59 тысяч экземпляров: сюда включены и официальные продажи, и все разновидности альтернативного импорта. Причем пик случился в декабре, когда на учет встало почти 120 тысяч машин, хотя за первые семь месяцев спрос не превышал сотни тысяч. То есть к концу года темп вырос практически до показателей 2021-го (тогда было реализовано 1,52 млн новых легковых автомобилей).
Главным фактором роста продаж в прошлом году стала инфляция: покупатели вкладывали свои сбережения в покупку автомобилей, даже невзирая на рост цен. По данным Автостата, за одиннадцать месяцев 2023 года средневзвешенная цена нового автомобиля в России выросла на 23% и составила 2,92 млн рублей. А выдача кредитов за год увеличилась более чем вдвое (на 111%) в рублевом исчислении. Причем именно частники обеспечили основной рост продаж: доля юрлиц в структуре спроса снизилась с 24,2% в позапрошлом году до 22,3% в минувшем году.
avatar
Стадия принятия у покупателей. Понимают что цены уже не упадут.
Но даже данные Росстата говорят о том, что автокредиты в России начиная с апреля — 2023 ежемесячно бьют рекорды за всю историю рынка
avatar
Предлагаю новый термин «Перешильдинг»
avatar
Когда этот джак успел стать автомобилем?