Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Рама, честный полный привод, тяговитый мотор и «автомат»… и ужасный дизайн!
avatar
Потеря в стоимости и расходы на содержание это разные вещи.
avatar
Какие к чёрту фрикционы и гидромуфта в вариаторе!? Или я так сильно отстал от технического прогресса?
Я ещё понимаю износ ремня и шкивов и забивание продуктами износа (стружкой) клапанов от сюда падение давления масла и ещё больший износ, но фрикционы…
avatar
И что? Много школ сократили с 2008? Только физически по зданиям, а не объединение в один номер двух школ и трёх садов. Я думал это методичка протухла )

У нас на районе одну школу закрыли по причине ветхости и один детсад, который ещё вполне свежий. Якобы там грунтовые воды близко к поверхности. Рядом жилые дома стоят и никто про грунтовые воды не говорит. А Ельцын пусть в гробу перевернётся, алкаш!
avatar
Там не турбины, там приводной нагнетатель(компрессор).
avatar
Любую технику надо водить головой, а не руками и ногами. Начинать с мощного байка правильнее и безопаснее, чем с «чесотки». Просто голова должна быть на плечах. А единые «права» на квадрик и снежик должны уменьшить количество любителей «синего драйва» ведь лишат и возможности водить автомобиль, а не только трактор.
avatar
Да просто цены конские, вот и спрос низкий! Народ что, богаче стал за последний год?