Best_ghost

Вот нужно вам получить бумагу в государевом органе, а вам вместо конкретной инструкции для заполнения документов, вывесят пару сотен и ищи, какая истина, как вам такой сервис?-)) Так и обзорщиками, количество дезы превышает количество полезной информации на порядки, создавая информационный шум.

Странная идея слотов расширения, мне интересно разрабы консультировались с реальными потребителями или просто слизали чей-то дизайн?-)

400 кг, или чуть больше, чем три человека и это пикап?-))))

Заголовок и выводы прекрасны в сочетании, в стиле СПИД-Инфо-)))

Ну значит согласовали, сделали правильные выводы и получили добро-)))

Хеon это другой рынок, там другие стоимости, другие критерии

По российским меркам это бедность-)))

Дизайн штука не однозначная, лично меня от современного зализанного дизайна тошнит. Точно также, как лично мне все китайские елочные игрушки в машине не нужны, а судя по продажам, народ о них фанатеет.

Причем, чем больше бы народа купило, тем выше вероятность допиливания дров. Чем больше исправлено багов, тем выше продажи. Но они явно этого не понимаю, а просто хотят впарить

Урезанное системное даром не надо, либо нормальное, либо не фиг хлам в систему пихать.

По этой логике можно вообще ничего не делать, баллистическую ракету запустил и осталась только пепел. Вопрос, а как преодолевать водные преграды, даже, если противник уничтожен?

Меня умиляет, что когда речь идет об американской конторе, которая в США имеет только офис с барыгами, то ПО сразу становится американским, хотя его писали всем миром. А когда речь идет о российской конторе, которая сделала свой дистрибутив, то начинается нытье.

Список программ тут не причем, загружаем проц на 100%, выкручиваем яркость на полную, включаем звук и на полную, запускаем тяжелую запись/чтение на флеш и запускаем скрипт, который гоняет данные по всем сетевым протоколам в режиме максимального потребления. Все, получаем реальное время работы устройства в самом жестком режиме.

Зачем, машина это средство передвижения, хоть 01ТУЦ23 назови, если ТТХ норм, то и покупатель будет, а если это ведро с болтами, то как не называй, все равно ведро с болтами.-)

И кроме шильдика за что деньги?-) БМВ давно не лакшери, а просто автомобиль, таких денег он и близко не стоит, а если учесть стоимость обслуживания, возникает вопрос на хрена он такой красивый нужен

Автоматическую печать собраний сочинений завезут?-))

Интересно система охлаждения у них уже руками сделана или как раньше?-)

И что там разрабатывать?-)) Не я могу понять отопление, когда за бортом -70 и ниже, там начинаются нюансы, но обыкновенные -20 -30 это уже все давно разработано в середине прошлого века.

Давно пора отказываться от попугаев. Пользователя интересует аппарат Х при полной нагрузке гарантированно работает Y часов, а не вот эти все манипуляции цифрами.

Тебе не все равно как называется юр. лицо выдавшее лицензию и в какой стране это юр. лицо зарегистрировано?-)