Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Идея сохранить природу отличная, но подход немного по дебильному организован.
Как же смена стекол и экранов, которые бьются миллионами, многие могли бы не менять смартфоны будь возможность за дёшево самому сменить стекло, экран.
А ПО, его поддержка, обновления?
avatar
Привет скрипящие корпуса. Странная затея. Есть смарт которому 4 с половиной года, к батареи вопросов = 0, зато есть вопросы к другим элементам, за годы появились сколы и трещины, проблемы со стабилизатором, а через года 3 перестанут приходить обновления безопасности. Так вот поводов сменить смарт много и аккумулятор к ним не относится. Есть семилетний Леново со съемной батареей, так вот на него не все приложения ставятся, он тормозит во всем включая месенджеры, но батарея работает удовлетворительно, её конечно можно заменить чтоб он опять держал заряд как новый, но зачем, если им пользоваться весьма и весьма затруднительно?
Так вот батареи в смартфонах живут довольно долго и это далеко не главная причина смены смарта. А вот отсутствие поддержки, совместимости приложений со старыми версиями ОСи, и искусственное замедление старых моделей на чём некоторые производители попадались, это куда более веские причины.
avatar
У меня конечно не 30 лет стажа, а всего 10, но за все время всего одно фото с камер, но у родственника со стажем более 40 лет и радар детектором в год по 3-4 фото приходит. Человек перестает реагировать на постоянный поиск детектора и начинает игнорировать и его.
Сама раз взяла в дальнюю поездку по незнакомым дорогам, всего часа полтора выдержала, потом выключила.
avatar
«Поможет в соблюдении ПДД», да ладно?! Это устройство предназначено для возможности избежания наказания тем кто систематически осознанно нарушает ПДД в части скоростных лимитов. В ряде стран это запрещённое законом устройство за наличие которого наказание куда строже чем за нарушение скоростных лимитов.