Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Фото очень информативно ))
avatar
Это очень актуально для России))
avatar
Этотж кынгурятник от пьяных гостей на свадьбе ))
avatar
Запаска квадратная штоля?
avatar
Путаете людей. Пишите ПИКАПЫ!!! А не внедорожники.
avatar
Лучше бы диф межосевой наконец воткнули. Стал бы нормально ездить зимой.
avatar
Торрес самый симпатиШный. И звать как брэнди испанский. КАроче весчь))
avatar
Какая может быть управляемость на парт тайме. Прадик и Паджеро с нормальным приводом на порядок управляемей. Пишут бред какой-то.
avatar
Эх, сгубили машину. Двухдверный симпатиШнее был ))
avatar
Танк 300 то взлетел. А тут понадежней все таки
avatar
Чтож за бред. Китайцы то с нормальным рулём! А эта хрень кому нужна?
avatar
Эта то в заднеприводную превратится))
avatar
Да уж. Китаец с примитивным парттаймом. Да за такие деньги. Что с муфтой, что без, ездить на этом по трассе оч.тяжело. Спроса не будет скоро, я думаю. Много конкурентов. Тот же байк дешевле и локальная сборка в россии. Эта телега на уровень ниже и прадика и паджеры.
avatar
Не слыхал я про этот Дефанс. Наверно за выплатой в мск придется ехать))
avatar
ВесЧь, но оч дорого ((
avatar
Хрень узкая.Особенно семиместный.как говорится впихнули невпихуемое. Да ещё денег за это хотят не хило.
avatar
Китайцы шарашат машины как смартфоны. Принцип один, Через 5 лет надо выкинуть старую, ибо ремонт и сопровождение будет невозможно, и купить новую.
avatar
На махиндру индийскую похоже. Такой же хлам
avatar
Если бы все вернуть назад)) эх…
avatar
Первое что сломалось, пока ехали от Москвы до Оренбурга, отвалился приклеенный знак качества)). Наверно это символично было))