Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
А в чём смысл? Эти движки же прожорливые, вроде как. А тот их плюс, что они тяговитые и быстро раскручиваются, без связи с колёсами теряет смысл.
avatar
Да, цены уже публиковали. Они довольно конские относительно китайцев.
avatar
На Бронко как раз не похож особо.
avatar
500 тысяч только электричек и гибридов BYD? Не считая местные Шевроле и прочие марки? В стране с населением 37 млн. человек (притом, не самой богатой)? Когда в 1,5-миллиардном Китае этих BYD-ов продаётся менее 3 миллионов.
«Нет, сынок, это фантастика!»©.
avatar
Не верю. Сам Узбекистан столько и близко не потребит. И соглашений о свободной торговле с крупными рынками у Узбекистана тоже нет, на экспорт тоже много не продашь. Куда они собираются продавать? 🤔
avatar
Бэха норм, Мерин страшноват.
avatar
С такими конскими ценами хитом не станет.
avatar
Да, с атмосферником и вариатором эта тачка очень квёлая по разгону.
avatar
Люсид — это китайцы, создавшие на деньги инвесторов из ОАЭ стартап в США.
avatar
Да, немцы с турбомоторами и роботами — это по надёжности и ресурсу уже хлам. Олдскульные с атмосферниками и гидроавтоматами намного лучше были. Японцы держались подольше, но потом и они вписались в этот блуд (ну хоть роботов у них почти нет, и то радость).
avatar
Пока Старшип толком не летает, чё его бояться.
avatar
Перчатки не наденешь. Разве что варежки.
avatar
А почему у него лючок заправочной горловины спереди? Или это вообще электричка и там зарядный порт? 🤔
avatar
Мне Huawei Mate X3 пока очень даже нравится. Разве что аккум можно было бы чуть побольше (автономность заметно хуже, чем у P60 Pro, хотя и чуть лучше, чем у P50 Pro), и сверх-ШУ камеру покруче, а в остальном всё отлично.
Если с надёжностью и долговечностью экрана и шарнира проблем не будет, через несколько лет поменяю снова на раскладушку.
avatar
Вторичен как раз Айфон. Китайцы внедряют инновации, а у Эпла всё появляется с отставанием в несколько лет.
avatar
Так они щас все такие. А в середине 90-х у топовых настольных Пентиумов было 13-15 Вт тепловыделение.
avatar
УАЗ входит в концерн «Соллерс», никакое это не госпредприятие.
avatar
ЗИЛ — тыща сил.
avatar
Что в нём хорошо — нормальные дверные ручки. А не эта утапливаемая фигня, которая при ледяном дожде замёрзнет намертво и сломается при попытке открыть.
avatar
У нас ВСМ вообще не особо нужны. Нужно развитие гражданской авиации.