112278438709587500976@google

а сколько стоит переставить руль водителю вместо пассажира?

Так РФ состоит из трасс чуть менее чем на 100 процентов.
В итоге люди и берут гранту, потому что на ней хотя бы можно нормально ездить по трассе, не сдует в овраг, не вырастет потребление топлива до 10, как у этого япа. А также руль с правильной стороны и капот побольше, что положительно всё-таки влияет на безопасность. А какя безопасность у этой сузуки на трассе? Околонулевая по факту, это чисто городская тачка, для Японии самое оно, по трассе — не оч.

В письме указано, что в результате стоимость присоединения объектов связи мощностью 15 кВт, прежде всего базовых станций, которая раньше составляла с 30–50 тыс. руб., увеличилась в разы и продолжит расти в 2023–2024 годах. При подключении домохозяйств к интернету сетевые организации стали применять стандартные региональные ставки, из-за чего стоимость присоединения одного домохозяйства выросла и вовсе в 100 раз, до 50–60 тыс. руб.
В оригинале отдельно написано про базовую станцию и про домохозяйство. А тут как будто всё в одно скинули и сравнили в 100 раз.

Это лучше чем плодить твинк аккаунты ;)
Вы то уж все ошибки в регистрации точно усвоили

Гляньте сколько джак стоит в Казахстане. Лозунги это прикольно, но факт в другом, что москвич сейчас дешевле джака в стране, где автокризис не так сильно выражен и работает куча заводов.

В Китае от 16 до 19т стоит, у них авто сейчас очень дешевые при этом. Каких 12-14 то? Чисто растаможка 6-7т евро, доставка 1-2т.

Не знаю что да как там с его мыслями и личной жизнью, но ракеты стали стабильно успешно летать, несчастный космодром достроили, Ангара вышла из проекта до реальной ракеты, и на фронт он поехал какие-то дела делать, не сидит сейчас где-то в тайге, в Израиль тоже не улетел.

Ну да, про мост и другие проекты тоже писали и пишете что невозможно, кадров нет, возможностей нет, распилят.
А оно как-то строится и производится. Выходит в серию. Что Армата и Кинжал когда-то были «мультиками», а по факту в серии и даже в работе. Что Крымский мост было невозможно построить, а он стоит, и сейчас все полосы и дороги открыты.
Что дороги должны были все попилить, а они уже близятся к открытию, между прочим свыше 2000км скоростных трасс с 2022 были открыты или будут открыты в ближайшее время. Это как создать скоростные дороги Львов-Киев-Харьков, потом оттуда до Одессы и из нее обратно в Львов. Представляете как круто было бы при подобном раскладе? А ведь когда-то это могло быть реально...
Метро в Москве при Собянине построили только столько же, сколько всего есть в Киеве, Харькове и умноженные на двое, а потом открыли БКЛ, самое большое кольцо метро в мире.
Про региональные проекты и еще кучу мостов и тоннелей говорить будет слишком долго и малоэффектнивно, если мозги промыты)))

А ничего что сверхзвук сейчас постоянно летает и отрабатываем по целям? Не? Если бы в 404 не распродали все кадры и самолеты и не угробили последнюю гордость страны в лице Мрии, то сейчас бы тоже можно было что-то говорить. Но увы, до последнего даже на нее выделяли ангар в других странах и предлагали оплатить перелет, но нужен был пиар))
Тем временем в РФ не только летают сверхзвуковые самолеты, но гиперзвуковые ракеты, про сверхзвуковые ракеты уже никто не говорит, это обычное дело. А тем временем даже до них практически всем странам, в том числе европейским, как до Луны пешком.
Ну и движки ПД выходят на серию тем временем, мало того что эффективные и надежные, так теперь еще и с низким расходом топлива и высоким комфортом)))
А транспортные самолёты вообще серийно выпускаются один за другим. Как и вертолеты и истребильная авиация. Так и пассажирские самолеты — тоже находятся на серийном производстве.

Да вы просто ничего не понимаете, тут ходят такие доказывают, что раз это Европа, то у них всё идеально и всё самое лучшее)))
Вот только их лучшесть всегда строилась только за счет грабежей или пока они нужны тем, кто сейчас может грабить всех)) Вон в Ливии уровень жизни очень быстро начал расти, как-то их быстренько охладили.
Всегда все писали что дольше 5-8 лет нельзя сидеть во главе, и никогда никто не говорил про почти 20 лет Меркель и что у амеров сам президент это так, представитель только и всего две партии, у которых все там плюс-минус родственники.
И что у нас при каждой смене лидера всегда случается какая-то беда и потом первое время следующий лидер это выгребает.
Вообще довольно неприлично переносить чужие традиции на наше общество. Разве нашим либералам понравилась бы система, что во главе страны пара-тройка семей, Джорж буш старший, потом младший, Клинтон, потом его жена избиралась? И так далее.

На всех заводах мира также происходит, каждый производитель не по разу в год сталкивается с перебоем у поставщиков. И у всех около заводов по несколько полей из автомобилей, какие-то некомплектные.
А нет, это же у нас! Ну то тогда позор)))

Ой, а в германии то!
Сейчас глянул по картам завод вага, бмв и мерседеса — стоят около цехов целые поля автомобилей. Впрочем, как это и в штатах и во всем другом мире. Для машин ничего страшного от дождя до отгрузки не случится. А стоить подобный ангар будет много, и учитывайте еще что нужно машины ставить друг за другом поплотнее, а не как на парковках. А потом еще и фуру подгонять и загружать машины на неё. В каком ангаре будет достаточно места для фур? Куча колонн не позволят нормально маневрировать, а машины придется ставить иначе и очень неплотно.

Недавно обнаружил, что игра в разрешении 1080 на экране 1440 не вызывает абсолютно никаких артефактов. Может экран такой или какая-то обработка, но занятно. Для ноута на 3050 очень годно.

В момент когда какой-то небольшой объект «налетает» на другой, например летающие челноки в киберпанке на фоне небоскребов — в первые моменты за ними продолжает прорисовываться небо. Но учитывая фпс, такой артефакт быстро исчезает, я когда играл даже не заметил, только уже потом на видео в ютубе про сравнение длсс и фср пальцем показывали.
Ещё артефакт это шлейф от двигающихся объектов, но и тут конечно смотря какой уровень длсс использовать, и оно в целом играть не мешает. Это конечно заметно, но когда речь идет о высоких настройках и 20 или 50-80 фпс, то на такое можно забить.

Иногда эти артефакты гораздо более приемлемые, чем лесенки даже на максимальных настройках других технологий сглаживания и т.д. У длсс получается лучше всего рисовать прямые тонкие объекты.

Логан на последнем месте по европе:
Рейтинг надёжности б/у авто TUV Report 2019
Логан пятый с конца:
Рейтинг надёжности б/у авто TUV Report 2021
Логан последний по надежности:
Рейтинг надёжности б/у авто TUV Report 2022
Это в иномарках от 2 до 3 лет. При этом если смотреть дальше по возрасту авто — там история такая же, вплоть до 11 лет. Мазда 6 виднеется наверху списка. Ну а пассат да, болтается не сильно высоко.

Вы разбираетесь в теме? Или громкими фразами разговариваете? Из чисто местных есть Котл и Лузар, а есть еще куча производителей «иностранных» запчастей. Некоторые фары иномарок берут своё происхождение тоже с местных производств, и куча других запчастей и деталей.
Жидкости и некоторые масла тоже зачастую производятся здесь же. И не только на компонентах импорта, а полностью.

Да, у них проблема в том что навеснуха сыпется и так по мелочи. В итоге логан практически в конце списка рейтинга, вот такой поворот событий оказался.

Если есть сопутствующие отрасли, это их не волнует, и как раз не факт что автоваз сопутствующий. Увести все свои марки и ударить санкциями по автовазу это один из причиненных ущербов с сами знаете какими последствиями. Если бы это было в их силах, то и ограничения на поставки авто из Китая они уже бы тоже создали, но увы, поставки идут напрямую через границу.
Или по-вашему просто так запретили поставлять запчасти? Чтобы что? Чисто по приколу?

У тебя смысловые махинации или галлюцинации?
Я пишу про соотношение мощности к объему двигателей, и что до 125 сил с литра это тоже надежный конфиг.