«0,7 л на 100 км при условии движения в гибридном режиме. При полном заряде аккумулятора и полном баке топлива совокупный запас хода достигает 1140 км по циклу NEDC»
Получается, что бензобак — меньше 8 литров ))))
Одно непонятно — неужели в «период с 17 сентября 2014 года… до 31 декабря 2024 года» устройствами Apple с поддержкой Siri владело менее 5 миллионов человек?
Поделить $95 миллионов на $20…
«50 000 сотрудников. Ежедневно на них уходило 60 тонн риса в день, а также 280 свиней, 1,2 миллиона яиц и 80 000 кур.»
То есть в день каждый работник съедал 1,2 кг риса, около киллограмма свинины, 24 яйца и 1,5 курицы.
Неслабо они так жрали.
Естественно, что такой завод пришлось закрыть, чтобы не разориться. )))))
Мы же про сегодняшний день говорим? Тогда и курс актуальный нужно прменять. Ты еще доллар по 6 в 1998 году вспомни. )))
Ну а по поводу «В тех странах, у которых свой металл и своя, не покупная энергия, должны быть, просто обязаны» вообще смешно. В США, Японии, Европе есть свой металл и своя э/э, но машин по $4.000 не наблюдается.
Можно и в Вики:
«В 2003 году с китайской компанией Brilliance China Auto было создано совместное предприятие BMW Brilliance Automotive. В феврале 2022 года BMW увеличила свою долю в нём с 50 до 75 %, заплатив китайской стороне 3,7 млрд евро. Совместное предприятие производит около 700 тыс. автомобилей в год на двух заводах в городе Шэньян. Там же в июне 2022 года был открыт третий завод, который производит электромобили»
О, какой продвинутый бот — незаметно прибавил «долг региональных властей» к госдолгу Китая и получил нужные ему выводы.
Бот, а почему ты не привел цифру «долга региональных властей» США?
.
На самом деле госдолг Китая на данный момент составляет 77% к ВВП, госдолг США — 128% к ВВП.
3 ГВт/ч — небольшой завод. Производство для 30-40.000 электромобилей в год.
Для сравнения завод Northvolt в Швеции имеет производительность 60 ГВт/ч батарей в год.
Долго думал, что это за мэры ))))
мой первый комп — 1987 год, IBM PC XT, 4,77 Mhz 8088, 640 Kb RAM, 5,25 FDD 360 Kb, 5 Mb HDD, IBM monitor 640x480 VGA, MS-DOS
)))))
))))
Получается, что бензобак — меньше 8 литров ))))
А зачем сиденья массировать?
Поделить $95 миллионов на $20…
Ботов не было ни в 1812-ом, ни в 1242-ом.
То есть в день каждый работник съедал 1,2 кг риса, около киллограмма свинины, 24 яйца и 1,5 курицы.
Неслабо они так жрали.
Естественно, что такой завод пришлось закрыть, чтобы не разориться. )))))
А как они его покупали в 70-ых, если не было трубы, а тем более СПГ?
Ну а по поводу «В тех странах, у которых свой металл и своя, не покупная энергия, должны быть, просто обязаны» вообще смешно. В США, Японии, Европе есть свой металл и своя э/э, но машин по $4.000 не наблюдается.
А что, бывают автомобили ценой 4 тысячи долларов?
«В 2003 году с китайской компанией Brilliance China Auto было создано совместное предприятие BMW Brilliance Automotive. В феврале 2022 года BMW увеличила свою долю в нём с 50 до 75 %, заплатив китайской стороне 3,7 млрд евро. Совместное предприятие производит около 700 тыс. автомобилей в год на двух заводах в городе Шэньян. Там же в июне 2022 года был открыт третий завод, который производит электромобили»
https://ic.pics.livejournal.com/lx_photos/11719920/1789015/1789015_original.jpg
А ты, бот, соврал про 14 млрд. ВНЕШНЕГО госдолга Китая, хотя эта цифра ВСЕГО госдолга.
Бот, а почему ты не привел цифру «долга региональных властей» США?
.
На самом деле госдолг Китая на данный момент составляет 77% к ВВП, госдолг США — 128% к ВВП.
Совет вам да любовь.
Для сравнения завод Northvolt в Швеции имеет производительность 60 ГВт/ч батарей в год.
после известных событий за 10 лет плавно спустился на 4-5 место
В Европе не выпускается с середины 90-ых )))