Dominchik

Ну подумаешь, немного повело во время стресс-тестов)

Ага, оригинальный, который использует еще с десяток различных китайских ноунеймов.

А кому их еще продвигать.

Похоже очередной клон на платформе Tongfang.

Куда уж человеку создавшему крупный автосервис с нуля, тягаться знаниями с всезнающими экспертами на ixbt)))

Тогда чего тут пишешь.

Какие еще рыночные цены, лучше с продавцами разбирались которые цены от балды рисуют, смотришь, одна цена а заходишь, совершенно другая. Но те продавцы платные объявы размещают, поэтому им можно творить всякую дичь, еще и отзывы негативные ему подчистят.

Ты видимо цены на игровые ноуты не видел, посмотри сколько всякие Легионы и Алиенваре стоят, 150-200к и выше.

Как раз кондеи этой марки очень хвалят, у самого несколько лет стоит, ноль претензий. Еще в прошлом году телик на дачу прикупил с андроидТВ, тоже вполне ничего за свои деньги. Ноуты на проверенной платформе собирают, на ней же идут ноуты для более раскрученных брендов. Тут только будет все упираться в цену, люди с Али тягали их за копейки а наши барыги выкрутят ценник, сравнимый с брендами из первого эшелона.

Ничего не меняется, сначала хейтеры говном исходили на китайфоны, а теперь сами ходят с китайскими телефонами. Теперь переключились на китайские авто, только вот китайпрому на визги хейтеров абсолютно насрать и он захватывает мир семимильными шагами, достаточно выйти на улицу и посмотреть)
Помнится мне и про корейские авто эксперты рассказывали точно такие же сказочки, когда те заходили на наш рынок, а теперь где те эксперты? Засунули язык в жопу и помалкивают.

Поправь, у твоего хрустального шара фокус сбился.

Это уже фантазии. При неаккуратном использовании ничего не мешает слить данные буквально на следующий день после получения. Поэтому тут хоть через день её выпускай, толку от этого буде немного.

Еще ни одна не расслоилась, самым старым картам наверное лет по 15.

Карты во многих банках бесплатно выдаются. Я по крайней мере за свои дебетовые не плачу ни копейки, только мне платят различные кэшбеки.

В профильных авто-изданиях сидят такие же теоретики, как и здесь в комментариях)
На практике, водилы уже давно просчитали выгоду, а у кого ума поменьше, те так и продолжают кататься на камазах, раскидывая по дорогам детали.

На чём основана подобная фантазия? Уж точно не старее китайца.

В отличии от диванных теоретиков вроде тебя, я на них даже ездил, о чем есть подтверждающие записи в военнике и открытые категории в правах. А вот ты грузовики на самом деле только на картинках в интернете наблюдал, иначе бы не порол подобной чуши.

В 90-е именно так и делали, стирали пакетики и сушили их на батарее.

Действительно, именно так, у меня знакомый работающий на Камазе, после того как пересел на китайца, причем бэушного, реально стал больше зарабатывать из-за минимизации простоев.

Я вообще этой движухи не понимаю. У меня этих просроченных карт набралось больше двух десятков. Неужели их нельзя выпускать на более долгий срок. Иногда просто перестаю пользоваться конкретным банком, потому что мне банально лень идти получать новую карту.