Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
«2028 году североамериканские компании планируют выпускать всего 1,4 миллиона электромобилей»
Чушь полная. Одна лишь фабрика Tesla во Fremont может выпускать 0.5 млн. Новый Gigafactory в Техасе тоже в 2022 будет выпускать неменьше чем 0.5 млн. Так что 1 млн авто Тesla как минимум к 2023-у году. A ещё GM и Ford.
Ответ Linas на комментарийУ Теслы $20 миллиардов на руках
Нам нужны пруфы, Билли.
Вы даже незнаете, что фирмы, котирущееся на бирже, каждую четверть приводят всю финансовую информацию для SEC :-D
Всё это публично.
https://ir.tesla.com/
https://www.marketwatch.com/story/tesla-has-a-20-billion-war-chest-for-2021-and-beyond-11607628550
Ответ 1624529091545123476@mailru на комментарийза день Тесла подорожала на $50ярдов всего лишь из-за слухов…
Продав на 7000 машин больше подорожала на 50 млрд. Это позволяет оценить… черезмерность энтузиазма.
Тесла в 2021 Q1 продала машин на 109% больше чем в 2020 Q1. Первая четверть ВСЕГДА сравнивается с первой. Только пропагандисты её сравнивают с 2020 Q4.
PHEV — Plugin-Hybrid Electric Vehicle — aвто на ДВС в котором ещё есть маленькая батарейка и электромотор. Батарейку можно подзарядить из электросети. На ней авто может проехать несколько десятков км, тогда включается ДВС.
Да вы просто клоун. Весь процесс производства детально показали
https://www.youtube.com/watch?v=2WooUWN4YQo&t=1s
Батарей производятся и уже тестируются в автомобилях.
Gigafactory Berlin которыю запустят в середине этого года будет выпускать Model Y ТОЛЬКО на новых батареях 4680.
Во что вы верите или нет всем плевать.
«говорят это уже 12 лет — еще немного, еще чуть-чуть, совсем скоро электромобили победят»
В 2010 году цена 1 кВт/ч баттареи была $1160. С каждым годом цена баттерей падала и в 2020-ом была окола $130 (смотрите график по ссылке).
Через несколько лет (около 2023-2024) баттереи будут стоить менше $100 за 1 кВт/ч и цена электромобиля будет небольше чем аналогичного (по оснащению) на ДВС.
К счастью это случится невзерая на всю пропаганду исходящую от вас и вам подобным :-)
Так что пишите ещё как за 12 лет ничего непоменялось :-D
https://www.statista.com/chart/7713/electric-car-battery-prices/
«выбросов меньше не получается, просто они в другом месте»
Вы были бы правы, если ВСЯ электроэнергия производилась бы ТОЛЬКО сжигая солярку или уголь. Доля «зелёной» энергии постаянно растёт, так что становится меньше выбросов. Ктому же — КПД электродвгателя намного лутче ДВС.
https://electrek.co/2020/12/31/us-consumes-green-energy-coal-first-time-since-1885/
«В штатах — да продавливают.»
У Трумпа никаких законов, запрещаючих продавать бензиновые и обязующих производить гибриды принято небыло.
«И да, мне плевать на выбросы.»
При чем тут вы? :-D Сама Toyota хочет чтобы её машины жрали меньше бензина и меньше загрязняли.
«Мне хочется такую машину, как мне хочется. А выбора уже и нет»
Это самое смешное. Если вы мало зарабатываете — это ВАША проблема, а не проблема Toyota'ы.
— Наидите работу где платят болше — раз (новая Sienna от $36К — разве это много по Американским меркам?)
— Неможете наити — покупайте авто 2020-того, а не 2021 модельного ряда — два
— Копите пока ненакопите — три
Чушь полная. Одна лишь фабрика Tesla во Fremont может выпускать 0.5 млн. Новый Gigafactory в Техасе тоже в 2022 будет выпускать неменьше чем 0.5 млн. Так что 1 млн авто Тesla как минимум к 2023-у году. A ещё GM и Ford.
Ответ corlusha на комментарий
Вы даже незнаете, что фирмы, котирущееся на бирже, каждую четверть приводят всю финансовую информацию для SEC :-D
Всё это публично.
https://ir.tesla.com/
https://www.marketwatch.com/story/tesla-has-a-20-billion-war-chest-for-2021-and-beyond-11607628550
Ответ 106693872140247319858@google на комментарий
У Теслы $20 миллиардов на руках. Смешные тупые пропагандисты, которые думают что Тесла всё финансипует своими акциями :-D
Ответ corlusha на комментарий
Тесла в 2021 Q1 продала машин на 109% больше чем в 2020 Q1. Первая четверть ВСЕГДА сравнивается с первой. Только пропагандисты её сравнивают с 2020 Q4.
Маск приветствует — у него же цель перевести весь транспорт на возобновляемые ресурсы… Одной Тесле этого никак неосилить :-)
Ответ Chudik на комментарий
PHEV — Plugin-Hybrid Electric Vehicle — aвто на ДВС в котором ещё есть маленькая батарейка и электромотор. Батарейку можно подзарядить из электросети. На ней авто может проехать несколько десятков км, тогда включается ДВС.
Хорошо что не в 2030 :-D
Ответ Daem на комментарий
А потом их сажать на 10 лет за ре-tweet :-)
Ответ 106391668089408305896@google на комментарий
Особенно тормоза :-D
https://www.youtube.com/watch?v=2WooUWN4YQo&t=1s
Батарей производятся и уже тестируются в автомобилях.
Gigafactory Berlin которыю запустят в середине этого года будет выпускать Model Y ТОЛЬКО на новых батареях 4680.
Во что вы верите или нет всем плевать.
Кто такой Макс?
https://www.whathifi.com/news/h266-video-codec-is-good-news-for-4k-and-8k-streaming
В 2010 году цена 1 кВт/ч баттареи была $1160. С каждым годом цена баттерей падала и в 2020-ом была окола $130 (смотрите график по ссылке).
Через несколько лет (около 2023-2024) баттереи будут стоить менше $100 за 1 кВт/ч и цена электромобиля будет небольше чем аналогичного (по оснащению) на ДВС.
К счастью это случится невзерая на всю пропаганду исходящую от вас и вам подобным :-)
Так что пишите ещё как за 12 лет ничего непоменялось :-D
https://www.statista.com/chart/7713/electric-car-battery-prices/
Вы были бы правы, если ВСЯ электроэнергия производилась бы ТОЛЬКО сжигая солярку или уголь. Доля «зелёной» энергии постаянно растёт, так что становится меньше выбросов. Ктому же — КПД электродвгателя намного лутче ДВС.
https://electrek.co/2020/12/31/us-consumes-green-energy-coal-first-time-since-1885/
У Трумпа никаких законов, запрещаючих продавать бензиновые и обязующих производить гибриды принято небыло.
«И да, мне плевать на выбросы.»
При чем тут вы? :-D Сама Toyota хочет чтобы её машины жрали меньше бензина и меньше загрязняли.
«Мне хочется такую машину, как мне хочется. А выбора уже и нет»
Это самое смешное. Если вы мало зарабатываете — это ВАША проблема, а не проблема Toyota'ы.
— Наидите работу где платят болше — раз (новая Sienna от $36К — разве это много по Американским меркам?)
— Неможете наити — покупайте авто 2020-того, а не 2021 модельного ряда — два
— Копите пока ненакопите — три