Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Я бы не сказал, что Steam Deck совсем уж не угрожает. До него ультрамобильный пека-гейминг действительно был в основном для «месье, понимающих толк», но именно Steam Deck может не слабо так откусить от сегмента более хардкорных геймеров. А казуадв да, на смартфонах.
avatar
В-третьих, среди клиентов не только и не столько Пентагон. Поинтересуйтесь, какой дорогой и медленный спутниковый интернет сейчас. И ведь покупают!
Если вам нужно уникальное прямо сдесь и сейчас, то такая ракета у Маска тоже есть, даже две: флакон 9 и тяжёлый флакон.
avatar
Он не ловкий, он крутой управленец. По слухам в SpaceX работать надо много, а зарплата не особо, но все равно куча желающих — за идею. Очень многие фирмы так хотят, а получается у единиц.
avatar
Кормушка оказалась достаточно большой, чтобы её хватило на всех граждан… Какое там соотношение граждан и понаехалов?..
avatar
Так как раз нет демократии, и капитализм довольно условный, поэтому и хорошо жить только тем, кто у кормушки.
avatar
Денег он собрал аж 100 (СТО) долларов за предзаказ, это скорее реальный спрос оценить.
avatar
Как окупается старлинк судить пока рано, но есть ТУЧА людей готовых платить за высокоскоростной интернет в жопе мира, или там где условный комкаст хочет сто баксов в месяц за десять мегабит. Электричество можно хоть из солнечной панели добывать, хоть из дизель-генератора, а вот интернет в бидонах возить нельзя.
Спейсшип — ничего не потырил, вложил кучу сил и денег, и скоро будет уникальная ракета. Наверное, мог бы это сделать и другой миллиардер, но не сделал, они как-то все больше по яхтам… :)
Про три года на аккумулятор звучит очень мало, интернет верит в лет десять без особых проблем, а цена их производства упадет с массовостью.
avatar
Маск не лично стоит у станка, понятное дело. У него другая работа — он управляет фирмой. Это тоже работа, отдельная и непростая, и он ее делает хорошо. Конкретно в случае пэйпала Маска не купили, он основал x.com, который потом слился с каким-то другим стартапом, и то, что получилось в итоге стало пейпалом.
Заслуга дядей из НАСА совсем в другом — они поняли, что как-то очень долго и дорого получаются у них космические проекты, и решили — вот автоматы для армии клепают частные фирмы, чуть ли бельгийцы какие-то, может какие-то фирмы смогут и ракеты для нас запускать? И вот тут уже Маск подсуетился, выиграл конкурс и показал — таки да, могут, дешевле и быстрее, чем традиционными методами.
С Теслой похожая история — стартапов с электровениками было дофига, а сделать «торадиционную машину, только лучше» смог один Маск...
Вопрос о личности в истории сложен, но в нашей реальности таким руководителем оказался Илон. А петрушкой он работает для собственного удовольствия.
avatar
Норма — жить плохо, а хорошо жить — исключение? Ну, ок.
avatar
> исходный код доступен
То есть хацкеры сделали Ctrl+C а не Ctrl+X?
avatar
В странах на дне обычно довольно довольно сомнительный капитализм и демократия. Типа как Демократическая Республика Конго :)
avatar
Маск как раз делает реальную работу.
avatar
По факту он бизнесмен, и побольше бы нам таких, как он.
avatar
Какие пирамиды? Срокам Маска верить нельзя, но кроме автопилота все остальное скорее получается, чем нет, пусть и с задержкой.
avatar
Капитализм — как демократия: очень хреновая система, но остальные еще хуже.
avatar
Есть еще один важный момент. VW умеет зарабатывать очень неплохие деньги на бензиновых авто, а Тесла — нет, поэтому Тесле приходится крутиться чтобы не вылететь в трубу.
avatar
Шевроле Корвет — 60000 с чем-то.
avatar
Не могу сказать конкретно про эту модель, но традиционно Лендкрузеры ценили за проходимость, выносливость, и надежность. Ну комфорт и понты.
avatar
Разговоры о спортивности Лендкрузера само по себе смешно. Добро бы еще что-то с двигателем сделали.
avatar
Я не настолько известен в сети.