Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
304813939@vkontakte
Комментатор
Джонни Депп
Рейтинг
+3.80
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
- ← предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4
- последняя
- следующая →
*о какой ремонтопригодности идёт речь, если там изнашивается сам ротор и собственно блок? У него грани стачиваются и он буквально требует замены на новый. А тк там весьма тонкая металлообработка — это дело стоит как новый мотор.
Но с другой стороны ничего не мешает нам нагнать ещё бензина из нефти или на худой конец — из каменного угля.
На счёт кпд — бензиновые не больше 40 в реальности, на практике около 30%. У дизелей стабильно около 40%, но на судовых дизелях — до 60, но там смехотворная литровая мощность.
И пока что никто не придумал ничего эффективнее.
Погугли что такое EROEI