Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
«Porsche 718 Cayman EV 2027 состоится не с классической модели 911, а с 718 Cayman и Boxster»
Я правильно понимаю автора, что релиз Порш 718 решили не начинать моделью 911, а всё-таки релизнуть 718-ым?😅
Говнопостеры вообще не смотрят, что там им ИИ перевел
А какая разница какое охлаждение? Блок все равно на 230Вт, если без водянки. Система от этого значения ещё меньше возьмёт. И получится, что видяха, допустим, кушает 140 (175 в пике) и проц 45-50 (80 в пике) и они постоянно отнимает эти Вт друг у друга.
У меня был 1+ 3, купил айфон 7 попробовать. Пользовался 3 месяца, умер аккум. Поменяли. Продал и забыл. Возвращаться к айфону не планирую. Сейчас на 1+ 9 про. Жду 1+ 13
Нексиа… Тут все сказано. Денег на эскалейд нет, поэтому покупаем тачку за 10 тыщ у.е. и ездим на ней 2 миллиона км, пока не проваливается вместе с ржавчиной в рол. Выше написали — никому не надо ездить на нем миллион км. И эскалейд его ходит.
Да, уже не одно поколение как цифровое обозначение совсем не означает объем двигателя. Но тут еще хотя бы V8 на 4 литра. У нового С63 amg стоит V4 на 2 литра ?, как утверждает Мерс -самый мощный в мире. Только кому он нужен)
Какое будущее Тесла продает? Она просто появилась в нужное время и очень хорошо маркетинг проводит. Не удивлюсь, если спустя десятилетия Тесла превратится в ещё один эпл. Будут скармливать хомякам «новые» технологии, а те будут хавать за любые деньги.
Я правильно понимаю автора, что релиз Порш 718 решили не начинать моделью 911, а всё-таки релизнуть 718-ым?😅
Говнопостеры вообще не смотрят, что там им ИИ перевел