DmBG

Ох уж этот «нижний» сегмент рынка, аккумулятор выбирали из совсем бюджетных. И к тому же при указанных в статье температурах эксплуатации жить ему совсем не долго.

Балансиры для качественных аккумуляторов это скорее «зло» чем необходимость

Ответ mipter на комментарий

Цена пока не радует.

И не обрадует никогда, свинец всегда будет значтельно дешевле лития. Стоит снизиться спросу на свинцовые аккумуляторы и цена свинца упадет. Литиевые аккумуляторы оправданы в электромобилях, электровелосипедах и т.п. а в резервном электропитании им места нет.
Те кто предлагает ИБП на литиевых аккумуляторах рассчитывают не на грамотных специалистов, а на «почитателей Илона Макса»

APC Smart-UPS SRT Li-Ion 1000VA RM 230V
«Ожидаемый срок службы батареи (лет)5 — 10»
По факту — скорее 5 чем 10
И в чем смысл ???
Вес по сравнению с ИБП со свинцовыми батареями даже выше
(25,7 кг против 23 кг), так как чтобы обеспечить возможность разряда на нагрузку 1000VA пришлось брать аккумуляторы бОльшей мощности.

А с чего Вы взяли, что LiMn/LiFe будут лучше чем свинец? Это только в циклах заряда-разряда у литиевых батарей ресурс больше, а в режиме резервирования (в режиме постоянного подзаряда) срок службы у литиевых батарей в годах отнюдь не больше чем у свинца. Усложнение схемы заряда литиевых батарей, а следовательно и снижение надежности. В случае аварии зарядника свинцовый аккумулятор просто раздует (терморазгон), а литиевый, высока вероятность, что загорится. Максимальный разрядный ток для литиевых батарей 2С, а у свинцовых 8-15С в зависимрсти от модели, т.е. для коротких разрядов 2-10 минут емкость литиевых батарей придется увеличивать.Цена в 5-6 раз дороже за одинаковую емкость. Свинцовая герметика применяется уже на протяжении 40 лет, и в ИБП, для тех кто умеет считать деньги, альтернативы ей нет.