В старшей версии нативного 4k тоже не будет. Там будет 2к с улучшенной графикой, или 1080@60.
Новый асасин будет в 1080@30 — когда спрашивали о 60фпс, представители отнекивались качеством и экспириэнсом.
Цитата: «DCI и стандарты индустрии официально не признают 1080p в качестве 2K разрешения»
Называя 1080 разрешение как 2K, вы в то же время отвергаете стандарты, которыми оперируете.
https://i.imgur.com/t1sW2wD.png
Изо всех сил пытаются обогатить свой магазин и сервисы распространить.
Уже их «Здоровье» для связи с носимыми устройствами без сервисов даже не запускается.
Вместо того, чтобы что-то улучшать в индустрии, хотят просто сместить гугл всеми средствами.
Что уж тут, я был бы больше рад dimensity 1000, в котором аппаратный декодер av1(первый в мобильных процах), лучше работа с памятью и Cortex-A77 вместо А76.
Не так давно 4 ядра и 4 гига всем хватало...
Думаю, сложно спорить с тем, что 765 утратит актуальность раньше 865-го, и даже 855-го (на нём, кстати, можно и сейчас взять телефон за те самые 349$ — убийца убийц получается)
Окей, получается, цена флагманов выросла в 1.5 раза (700$/1000$)
Зато цена устройства 1+ выросла в 3 раза (1+8 Pro — 900$) или в 2 раза (1+8 обычный, 700$)
Это же вообще разные устройства, незачем их сравнивать.
Тут есть камера (хотя очень сомневаюсь, что от неё будет смысл) и 4G, что актуально для контроля местоположения чада беспокойными родителями. И это полезно в случае с 6-10 летними детьми, главное, чтобы родители не перебарщивали с этим и не занимались тотальной слежкой, превращая ребёнка в рабёнка :)
А есть данные хоть про какие-то критерии тестирования?
Под игровой ПК подойдёт любой ссд достаточного объёма, в отличии от рабочих станций, где скорость длительной записи, чтения, мелкоблочная и время доступа действительно имеют значение
Я не имел ввиду, что это нормально и подобные проблемы не нужно решать. Нужно, конечно.
Лишь считаю, что переход на автопилот в итоге будет гораздо более правильным, чем его запрет.
А клеймо в духе «убийца с бета-версией мозгов» можно налепить на кого-угодно.
Уменьшение влияния человеческого фактора в столь опасной сфере как транспорт, повлечёт за собой позитивную динамику.
Как пример могу привести авиаперевозки — там давно автопилот используется, и львиная доля аварий — вклад человека (непрофессиональное поведение персонала, экономия на техосмотре, терроризм и т.д.)
Отличный БП за 100$.
140мм вентиль я бы счёл минусом, если бы не тот факт, что он на шарикоподшипнике — молодцы, что не сэкономили здесь.
Возможность отключить полупассивный режим, внутреннее убранство блока, отсутствие приевшегося гриля — любо смотреть.
Спасибо за обзор.
Новый асасин будет в 1080@30 — когда спрашивали о 60фпс, представители отнекивались качеством и экспириэнсом.
Называя 1080 разрешение как 2K, вы в то же время отвергаете стандарты, которыми оперируете.
https://i.imgur.com/t1sW2wD.png
Тут прям печально.
Уже их «Здоровье» для связи с носимыми устройствами без сервисов даже не запускается.
Вместо того, чтобы что-то улучшать в индустрии, хотят просто сместить гугл всеми средствами.
Хоть бы знак вопроса в конце поставили
Аж нет, новость совсем о другом.
Думаю, сложно спорить с тем, что 765 утратит актуальность раньше 865-го, и даже 855-го (на нём, кстати, можно и сейчас взять телефон за те самые 349$ — убийца убийц получается)
Зато цена устройства 1+ выросла в 3 раза (1+8 Pro — 900$) или в 2 раза (1+8 обычный, 700$)
А теперь за эти деньги убийца бюджетников.
Тут есть камера (хотя очень сомневаюсь, что от неё будет смысл) и 4G, что актуально для контроля местоположения чада беспокойными родителями. И это полезно в случае с 6-10 летними детьми, главное, чтобы родители не перебарщивали с этим и не занимались тотальной слежкой, превращая ребёнка в рабёнка :)
Под игровой ПК подойдёт любой ссд достаточного объёма, в отличии от рабочих станций, где скорость длительной записи, чтения, мелкоблочная и время доступа действительно имеют значение
Лишь считаю, что переход на автопилот в итоге будет гораздо более правильным, чем его запрет.
А клеймо в духе «убийца с бета-версией мозгов» можно налепить на кого-угодно.
Уменьшение влияния человеческого фактора в столь опасной сфере как транспорт, повлечёт за собой позитивную динамику.
Как пример могу привести авиаперевозки — там давно автопилот используется, и львиная доля аварий — вклад человека (непрофессиональное поведение персонала, экономия на техосмотре, терроризм и т.д.)
140мм вентиль я бы счёл минусом, если бы не тот факт, что он на шарикоподшипнике — молодцы, что не сэкономили здесь.
Возможность отключить полупассивный режим, внутреннее убранство блока, отсутствие приевшегося гриля — любо смотреть.
Спасибо за обзор.