Что за обзор, куча стандартных фраз ни о чем, и так из блока в блок. Раньше хоть схемные решения упоминались, сейчас ничего, только вода. Хотелось бы знать схемные решения, что бы оценить уровень разработки.
На праздники ездил в Закопане (от меня 1100км), на обратном пути заправился в Закопане и проехал уже больше 1260км, и еще осталось по компу 45км. Правда комп показывал после заправки 1470км, но все равно мой рекорд.
Современные телефоны, это точно лопаты, и мне кажется годятся только женщинам, т. к. у них всегда сумочка, туда они пока легко входят, а для мужиков мне кажется слишком большие, предыдущий мне удавалось носить без проблем в джинсах, то нынешний уже в джинсы не помещается, печаль. Купил жене 21 ультра (у меня все телефоны самса), жена довольна, а камеры- качество до лампочки хороший кадр все равно требует серьезной техники.
Тоже не было проблем пока не поменял комп на более новый, и началось, некоторые программы стали некорректно работать, но обновления ставились нормально, пока не пришли перечисленные и комп при перезагрузке завис, при перезагрузке после горячего выключения, сообщил, что системы нет, восстановление тоже не смог запустить, пришлось ставить систему заново, с потерей всего (благо была копия). Правда все глюки исчезли после перестановки, и обновления установились штатно, не понятно, что это было.
Все что покупал от логитеч все работает прекрасно, а как то купил мышку ноунейим так через месяц колесо отказало, я даже менять не стал, бензин дороже, так что другие даже не рассматриваю. единственная проблема — дорого, но оно того стоит.
Имею 900 серию, скажу показывает превосходно, правда у меня маловат, но на большее нет денег, все у него нормально с углами и подсветкой, жрет аж 300 ват, когда холодно служит обогревателем, единственно, что не нравится усб у него -второй версии, и как смотреть 8 к?..
По поводу тэц, современные станции имеют газовую турбину плюс паровую, и общий КПД как минимум 60%. Насчет морозов не все так просто,
при работе аккумуляторы греются и их охлаждают, по этому при проезде определенного расстояния емкость восстановится, правда зарядить на
морозе без подогрева аккумуляторов не получится, но опять же при зарядке они нагреваются. Насчет экологии, при повышении уровня океана,
увеличивается его площадь, соответственно увеличивается испарения, ну и температура понижается. Все эти ветра и солнце, гораздо дороже ТЭЦ
и кроме атомной энергии и ТЭЦ в данный момент альтернатив нет. Ну и пока не появятся аккумуляторы которые заряжаются быстро без потери
параметров, ДВС будут главенствовать.
при работе аккумуляторы греются и их охлаждают, по этому при проезде определенного расстояния емкость восстановится, правда зарядить на
морозе без подогрева аккумуляторов не получится, но опять же при зарядке они нагреваются. Насчет экологии, при повышении уровня океана,
увеличивается его площадь, соответственно увеличивается испарения, ну и температура понижается. Все эти ветра и солнце, гораздо дороже ТЭЦ
и кроме атомной энергии и ТЭЦ в данный момент альтернатив нет. Ну и пока не появятся аккумуляторы которые заряжаются быстро без потери
параметров, ДВС будут главенствовать.
Вообще то дизель евро 6 ничем практически после прогрева не пахнет, сам удивляюсь, и на 60 литрах 1200-1300км без проблем.