Я тоже такой человек, пока есть сомнения в завтрашнем дне не буду тратить все и не буду влезать в кредит. Но проходит время и ничего не меняется, сомнения остаются всегда. И сейчас все чаще начинаю задумываться о том что может и ну их эти сомнения? Живём один раз.
В своём последнем интервью Роман Трахтеберг сказал слова которые заставили задуматься, дословно уже не помню но суть такая — «я родился в бедной семье и многое мне было недоступно, и тогда решил что буду много работать что бы ни в чем не нуждаться. Теперь я много работаю и у меня есть деньги, но у меня нет времени что бы жить, что бы путешествовать, смотреть на мир, уделять время личной жизни. Поэтому я решил завершить карьеру и начать путешествовать». Буквально спустя неделю после этого интервью он скончался так и не поездив по миру.
Очередные байки о дефиците что бы держать завышенные цены. Такие забитые стоянки есть не только в Москве, но и в Питере, Калуге, Туле, Калининграде, Ижевске, Тольятти, Владивостоке и т.д., опять же не считая дилеров. Сейчас из-за выгодного курса огромный ввоз авто из других стран. Из Японии все паромы на ближайшие 2 месяца забиты! Такого никогда не было, а сколько везут ещё из Кореи, ОАЭ, Армении, Казахстана, США, Европы, Белоруссии. Надо смотреть не на объёмы продаж диллерами, а на количество регистраций ТС, объем которых в этом месяце значительно вырос, а на дальнем востоке он бьёт все рекорды.
При текущем объёме производства к октябрю даже при таком темпе продаж и 4-х дневной неделе будет излишек этих грант в 23 тысячи штук, а это не считая старых, которые и так в большом количестве пока есть на складах. С июля начнут производить нивы и вероятно ларгусы. Ты думаешь их будут в миллионах штук на складах держать? Или объёмы продаж резко вырастут? При таком курсе люди за эти деньги будут из Кореи возить киа серато или приусы из Японии.
При ссср везли машины и электронику из Европы? Я сегодня заказал с али новый xiaomi mi 12 за 24 тысячи рублей и много всего по мелочи, по курсу 55 рублей. А приятель на днях купил рено колеос 2019 года с пробегом меньше 20к за 800к(с доставкой и растаможкой выходит чуть больше 1,2кк) из Кореи. А ты и дальше считай что курс 200 и сиди уткнувшись в унитаз.
По такому как ты говоришь «недокурсу» очень успешно покупают машины из Японии, ОАЭ, Кореи и других стран и уже даже не б/у и все этот «недокурс» принимают и просят ещё покупать.
В Китае автопроизводителям сейчас доплачивают за производство автомобилей м двс, а у нас пошлины никто не снижал, не говоря про миллионы других расходов.
Таксисты скорее всего берут, да и обычные будут брать на дачу да в магазин ездить. Дешевых авто нет, а б/у выше классом пенсионеру обслуживать не под силу.
В своём последнем интервью Роман Трахтеберг сказал слова которые заставили задуматься, дословно уже не помню но суть такая — «я родился в бедной семье и многое мне было недоступно, и тогда решил что буду много работать что бы ни в чем не нуждаться. Теперь я много работаю и у меня есть деньги, но у меня нет времени что бы жить, что бы путешествовать, смотреть на мир, уделять время личной жизни. Поэтому я решил завершить карьеру и начать путешествовать». Буквально спустя неделю после этого интервью он скончался так и не поездив по миру.