А если без шуток, то:
— у Нортропа остались только 2 полёта до окончания контракта CRS-2, как раз под оставшиеся двигатели;
— в марте НАСА заказала ещё 6 полётов:
https://www.nasa.gov/feature/nasa-orders-additional-cargo-flights-to-space-station/
и вот что с ними будет — совершенно непонятно. Есть шанс, что будут адаптировать Cygnus под F9 (вряд ли это займёт «несколько лет»).
«А при чем тут «носитель» и «гора железа без электроники»?» — при том, что в аренду этот металлолом просто так никто не возьмёт. Комментарий мой ещё раз перечитайте.
Первый запуск New Glenn — в начале следующего.
Ну и F9 всегда есть как запасной вариант.
— у Нортропа остались только 2 полёта до окончания контракта CRS-2, как раз под оставшиеся двигатели;
— в марте НАСА заказала ещё 6 полётов:
https://www.nasa.gov/feature/nasa-orders-additional-cargo-flights-to-space-station/
и вот что с ними будет — совершенно непонятно. Есть шанс, что будут адаптировать Cygnus под F9 (вряд ли это займёт «несколько лет»).
— экология,
— дешёвое топливо.
Ценами заправляют нефтяные компании и аэропорты.
Нет, не занимаются)) Опять рогозинские обещалки.