Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Американцы покупают услугу, а сами просто занимаются Марсом, астероидами, Луной и т.д. И покупают они услугу потому, что если не купят, не заплатят — Роскосмос тупо остановится, российскую часть МКС придётся отрезать, отстыковывать. А это время, которого у американцев нет — у них свои программы. А так они платят ща полёт астронавта — и одновременно контролируют, как их деньги расходуются. Ведь без этого большая часть денег будет разворована, как было не раз, не два, и не десять. А на чём летать в космос самим — у американцев есть, и об этом все прекрасно знают, никому ничего доказывать не требуется. Кроме особо упоротых.
Не понимаю, чего вас колбасит от одного упоминания их успехов? Молодцы они. Привлекают талантливых людей. Испытания они проводят открыто, ничего особо не прячут, причины неполадок рассказывают. Например, последний раз прототип взорвался из-за того, что в двигатель попал гелий, поддувающий бак с топливом, из-за чего движок не развил полной мощности, ракета не полностью выровнялась до строго вертикального положения, кроме того, допустимая посадочная скорость была превышена. Это привело к повреждениям пары опор и арматуры под баком. После посадки пошла утечка газов, образовалась гремучая смесь и произошёл взрыв. Илон Маск всё рассказал и сообщил, что с каждым полётом получают всё больше данных и учитывают их. А ведь это было всего-навсего третье лётное испытание прототипа гигантской многоразовой ракеты, способной садиться на Луну и ряд других планет, выполнять функции грузового корабля, топливного танкера, пилотируемого корабля и т.д. Конечно же, они всё доведут до ума. Главное, что сам принцип, концепция — работает.
То, что ракета взорвалась через несколько минут после приземления — значения не имеет. Самое главное — она села. Это говорит о том, что концепция и конструкция работают. Теперь надо просто доводить до ума: совершенствовать алгоритмы, усиливать/ дорабатывать узлы (например, посадочные опоры), опробовать теплозащиту и скоростной напор на корпус при орбитальном спуске и т.д. и т.п. В связи с тем, что ракета огромная и сверхтяжёлой грузоподъёмности (свыше 100 тонн полезного веса!) — это сильно облегчает задачу — есть запасы по массе для усиления конструкции, для интерьера, систем жизнеобеспечения пилотируемого варианта и систем перекачки и кондиционирования криожидкостей в вариантах дозаправщика и т.п.
Нет сомнений, что доведут, и быстро. Представить себе — только что подняли и посадили вертикально гигантскую ракету, пусть она даже взорвалась через несколько минут после посадки — а через две недели готов следующий прототип… Темп — просто невероятный. О чём он говорит?
— В SpaceX поставили производство ракет на поток;
— Специалисты SpaceX обоснованно верят в концепцию многоразовой ракеты — и они правы;
— Конструкция работоспособна, они гибкая и универсальная.
Остальное — дело техники.
Доведут.
Квадрокоптеры. Их видно на разных трансляциях. И конечно, снимают они не для «красоты». Сначала видео изучают специалисты. А потом всё это дают «в массы», в красиво смонтированном виде. Так было и в этот раз.
400 км — мало. А именно такой пробег стоило бы ожидать. Но многое будет зависеть от цены и от софта. Ооооочень вряд ли, что БМВ вот так сразу обгонит Теслу. Те далеко впереди. Очень далеко. И тоже готовят сюрпризы.
Так на проект 2,5 миллиарда рублей потрачено. А ещё плюс международные денежки. Вот на них, на буржуйские денюжки эти, и слеплено. А остальное потрачено на создание системы информационной безопасности лебёдки. Так что без вагончиков и спецовок обойдутся, не баре.
Выше я дал факты, которые свидетельствуют, что официальный бюджет российского космоса скудным точно не был. Он, вероятно, просто не туда и не так потрачен. И не только бюджет космоса.
Для начала, в России нет отечественных технологий конкурентоспособного массового производства солнечных панелей. То, что покупается Россией и производится в Китае — оборудование для этого покупается у немецкой фирмы Singulus AG. И лучшим в мире не является. Кроме того, из-за публикаций в прессе, связанных с очередными санкциями, акции Singulus AG идут вниз. Если для уже поставленного оборудования не будут поставляться материалы и комплектующие — оно перестаёт работать.
Итак, замминистра обороны РФ сказал, что по состоянию на 2012 на «Ангару» потрачено в рублях свыше 5млрд долларов. Потом уважаемое российское информационное агентство RBC сообщает, что расходы страны на космос в 2013 году составили 10 миллиардов долларов. А ещё РИА Новости сообщили пару лет назад, что США заплатили России (да-да, врагу денег дали) за год 3,9 млрд долларов, на поддержание полётов на МКС...
Как видим, миллиарды на космос лились рекой.
РЕЗУЛЬТАТОВ РАЗ-ДВА И ОБЧЁЛСЯ, А ДЕНЬГИ ИСПАРИЛИСЬ.
Опять ложь. Вот ещё одна цитата, из РБК.РУ:
"… расходы России на космос за последние 10 лет выросли в 14 раз и в 2013г. составили около $10 млрд (14% мировых госрасходов [на космос]). Однако если по затратам мы одни из лидеров, то по уровню космических доходов наша страна находится на периферии. По оценке РБК, на Россию приходится не более 1,6% мировой выручки коммерческого космоса, который, по данным авторов доклада Space Report 2014, достиг в предыдущем году $240 млрд."
Ложь, конечно.
А правда выглядит так, цитата из российской прессы, без купюр:
«В 2012 году глава Федерального космического агентства, бывший до того замом министра обороны РФ, В. А. Поповкин оценил произведённые затраты на разработку «Ангары» так: «Нам ведь та же «Ангара» обошлась более чем в 160 млрд рублей. Это большая цифра», то есть ($5,33 млрд по курсу 30 р. за доллар США)»
Почему Роскосмос в своё время поднял стоимость доставки американских астронавтов на МКС с 20 млн долларов до 90 млн долларов?
Что касается NASA, то они подняли цены исключительно для коммерческих полётов, о чём заявили открыто и прозрачно. Это цены для будущих туристов, космических кинематографистов и т.д.
Ваша ненависть прямо биологическая какая-то, за гранью рассудка и на грани истерики. SpaceX не просто возит астронавтов — они создали семиместный пилотируемый космический корабль, которого больше нет ни у кого. И грузы они не просто доставляют — а ещё и забирают с МКС на Землю результаты экспериментов и космического производства, причём несколько тонн за раз. Ни «Союзы», ни тем более «Прогрессы» такое и близко не умеют, не научились даже за полвека.
Заказ услуг, как и предоплату на создание ракетно-космической техники нового типа и Spacex, и их конкуренты в лице других американских аэрокосмических фирм — получали. Компания SpaceX отработала деньги и государства, и частных инвесторов до цента, и приносит им прибыль — создана многоразовая тяжёлая ракета Falcon-9, которая успешно летает чуть ли не еженедельно; создан пилотируемый космический корабль, который успешно летает; создана и используется сверхтяжелая космическая система Falcon Heavy, создан и работает глобальный скоростной Интернет Starlink, произведены и запущены в космос свыше тысячи спутников (в том числе с орбитальной лазерной связью), абоненты получили свыше 10 тысяч терминалов на основе фазированной антенной решетки; созданы и массовым тиражем выпускаются несколько моделей электрических автомобилей, разработаны электрический грузовик и пикап-внедорожник, которые тоже идут в производство; создана технология солнечных батарей в формате черепицы, которая уже массово монтируется; создана и внедряется технология быстровозводимых транспортных тоннелей; созданы и внедрены технологии накопления электроэнергии; в нескольких странах (США, Германия, Китай) построены и продолжают строиться несколько гигафабрик по сборке автотехники ...
-----------------------
Ваши так НЕ МОГУТ.
А на ракету «Ангара» потрачено 5,5 миллиардов долларов. Это первый замминистра обороны РФ сказал. А результат где? Как миллиарды окупаться будут? За счёт чего и кого?
Уже работает скоростной Интернет, уже десятки тысяч пользователей, и число их растёт, и покрытие растёт, пока не покроет территорию Земли. А за Теслой очередь стоит. Какой ещё результат нужен?
Нет сомнений, что доведут, и быстро. Представить себе — только что подняли и посадили вертикально гигантскую ракету, пусть она даже взорвалась через несколько минут после посадки — а через две недели готов следующий прототип… Темп — просто невероятный. О чём он говорит?
— В SpaceX поставили производство ракет на поток;
— Специалисты SpaceX обоснованно верят в концепцию многоразовой ракеты — и они правы;
— Конструкция работоспособна, они гибкая и универсальная.
Остальное — дело техники.
Доведут.
Как видим, миллиарды на космос лились рекой.
РЕЗУЛЬТАТОВ РАЗ-ДВА И ОБЧЁЛСЯ, А ДЕНЬГИ ИСПАРИЛИСЬ.
"… расходы России на космос за последние 10 лет выросли в 14 раз и в 2013г. составили около $10 млрд (14% мировых госрасходов [на космос]). Однако если по затратам мы одни из лидеров, то по уровню космических доходов наша страна находится на периферии. По оценке РБК, на Россию приходится не более 1,6% мировой выручки коммерческого космоса, который, по данным авторов доклада Space Report 2014, достиг в предыдущем году $240 млрд."
А правда выглядит так, цитата из российской прессы, без купюр:
«В 2012 году глава Федерального космического агентства, бывший до того замом министра обороны РФ, В. А. Поповкин оценил произведённые затраты на разработку «Ангары» так: «Нам ведь та же «Ангара» обошлась более чем в 160 млрд рублей. Это большая цифра», то есть ($5,33 млрд по курсу 30 р. за доллар США)»
Что касается NASA, то они подняли цены исключительно для коммерческих полётов, о чём заявили открыто и прозрачно. Это цены для будущих туристов, космических кинематографистов и т.д.
Заказ услуг, как и предоплату на создание ракетно-космической техники нового типа и Spacex, и их конкуренты в лице других американских аэрокосмических фирм — получали. Компания SpaceX отработала деньги и государства, и частных инвесторов до цента, и приносит им прибыль — создана многоразовая тяжёлая ракета Falcon-9, которая успешно летает чуть ли не еженедельно; создан пилотируемый космический корабль, который успешно летает; создана и используется сверхтяжелая космическая система Falcon Heavy, создан и работает глобальный скоростной Интернет Starlink, произведены и запущены в космос свыше тысячи спутников (в том числе с орбитальной лазерной связью), абоненты получили свыше 10 тысяч терминалов на основе фазированной антенной решетки; созданы и массовым тиражем выпускаются несколько моделей электрических автомобилей, разработаны электрический грузовик и пикап-внедорожник, которые тоже идут в производство; создана технология солнечных батарей в формате черепицы, которая уже массово монтируется; создана и внедряется технология быстровозводимых транспортных тоннелей; созданы и внедрены технологии накопления электроэнергии; в нескольких странах (США, Германия, Китай) построены и продолжают строиться несколько гигафабрик по сборке автотехники ...
-----------------------
Ваши так НЕ МОГУТ.