101725988313816679812@google

Гравитация ни при чём. Тут должна была работать инерция. Моторчик сжимает пружину до упора, затем она слетает со стопора, толкая ударник. Он, разгоняясь, ПО ИНЕРЦИИ ударяет бур, и тот должен заглубиться в грунт. Но вот беда — песок «оказался» самоуплотняющимся. Он ведь сухой. А на Земле он влажный, и трение между песчинками меньше. А испытатели этого не допёрли. Но, собственно говоря, там на Марсе и камень под буром мог оказаться. И мёрзлая углекислота, она же «сухой лёд». И водяной лёд стальной прочности мог оказаться, при морозе то под минус сотню Цельсия… Вот потому и пишу: разработчики недоработали, не испытали бур на всех подобных материалах и во всех подобных условиях.

Странно. Какают они, но больше несёт не оттуда.

Вообще-то это позор. «Слишком сыпучий грунт». Разве нельзя было на Земле испытать бур во всех возможных условиях? Песка, что ли, здесь нет? Куча времени и денег коту под хвост. Илона Маска на них нет.

Кое-кто обделён не только умом и фантазией, или знаниями иностранных языков, но и неумением пользоваться поисковыми системами тоже. Таких остаётся ткнуть носом:
«Во время прямой трансляции сентябрьского запуска Starlink 11 старший инженер по надежности программы SpaceX Кейт Тайс подтвердила, что были проведены испытания с использованием двух спутников с «космическими лазерами». «Недавно команда Starlink завершила испытание двух спутников… которые оснащены нашими межспутниковыми линиями связи, которые мы называем космическими лазерами, — сказала она, — с помощью этих космических лазеров спутники Starlink смогли передать сотни гигабайт данных.»
Непрерывное тестирование и оптимизация межспутниковой связи с помощью функции «Космический лазер» будет важным компонентом и эталоном для развития системы, поскольку сетевые данные SpaceX Starlink улучшают общую скорость передачи, позволяя снизить задержки и превзойти конкурирующие варианты связи. Компания планирует массово задействовать эти межспутниковые каналы: «Когда эти космические лазеры будут полностью развернуты, Starlink станет одним из самых быстрых вариантов передачи данных по всему миру», — заявила Тайс." Конец цитаты.

У тебя, видно, сложные душевные проблемы. И их последствия уже необратимы.

Лазерная связь между спутниками испытана давно и успешно. Сейчас SpaceX работает исключительно над ценой вопроса. И нет сомнений, что они это решат в ближайшее время. И когда в Нёноксу там что что дотянут, этого мало кого интересует.

А с какой целью вас это радует?

Ура! Приветствуем на форуме первого представителя планеты Тетрапод!

Человеку Разумному они нужны всегда и везде.

На Сокотре война, это раз. Существует понятие «покрытие сотовой связью». И там, где этого покрытия, как и кабельной связи — нет, а таких мест на Земле много, нужен Starlink. Потому что съездить на необитаемый остров не проблема. Проблема появляется тогда, когда на безлюдном острове потребуется, например, срочная медицинская консультация. Когда нужно передать видеоматериал. Когда нужно пользоваться мультимедийными источниками информации. Но ты не заморачивайся. Оно тебе
на пропуканном диване не надо.

25 лет назад, когда ты был маленьким, мобильные телефоны весили несколько килограммов, стоили несколько тысяч долларов (по нынешним ценам это, пожалуй, свыше 10тыс долларов). А 50 лет назад, когда был ребенком я, советский «gps» использовался только военными, весил сотни килограммов и перевозился грузовиком. Сейчас чуток по-другому, не так ли?

Можешь поселиться возле McDonald's и получишь халявный Интернет. ))) А Starlink- это пока немножко о другом.

Я за свою жизнь побывал в полутора десятке стран. Из наиболее экзотических — Йемен, например. И когда, например, я был на острове Сокотра, я часто жалел, что со мной нет Интернета. Это было 15 лет назад, сейчас там война, но есть очень много других мест, которые приятно посетить или даже задержаться там без риска окунуться в толпы не всегда культурных туристов.

Жду, когда весь мир покроют, и сделают антенны попортативнее. Едешь, куда хочешь, хоть на необитаемый остров — и всё равно все знания мира — с тобой.

Ракета мёртворожденная. Почему?
1.Её начали создавать в 1992 году. Затраты огромные. Такой долгострой не окупится никогда — всё ляжет на себестоимость каждого запуска.
2.Ракета не готова. Последний испытательный полёт назначен предварительно на 2026 год.
3.Ракета морально устарела. Многоразовые полёты — не мода, а суровая экономика. «Ангаре» это не грозит — она многократно убыточна по сути, изначально.
4.И последнее, хотя на самом деле первое. А кто среди потенциальных заказчиков? Венесуэла, Судан или «Приднестровская республика»? Только родное МО. А что это принесёт бюджету, кроме новых чёрных дыр? Так кто будет платить за банкет?

Смешно. Какой-то «газпром»… И что вдруг не так с экономикой Японии, четвёртой по ВВП в мире после США, Китая и Евросоюза? Японии — страны, в 42 раза меньше России по территории и более чем втрое больше России по ВВП? И какое дело Маску, за сколько перепродаются его акции?: )))
На этом закончим, ибо смешно.

Не нужно втирать мне дичь, особенно из отечественных источников, которые играючи припишут то, чего не было и процитируют то, чего не звучало. Фирма SpaceX и её владелец Маск не устанавливают цен на акции. Биржа — это аукцион, где акции покупает тот, кто платит больше. И тот, кто платит, сам должен просчитать риски. Маск же поступает так, как раньше не делал никто: он полностью открыл всю нетехническую информацию по всей деятельности: онлайн строительство и испытания ракет, свои подробные планы, все неудачи и успехи. Информации более чем достаточно, чтобы оценивать риски его предприятий и признать их низкими. Чем рискует SpaceX? Да ничем. Глобальный Спутниковый Интернет работает и наращивает группировку спутников, наземных узлов и трафик. Тесла бьёт рекорды популярности, производство растёт. Строится тоннель в Лас-Вегасе. Только за один год произведено свыше сотни безупречных пусков Falcon 9. А что в недалёком будущем даст Starship — рынку объяснять не нужно, он всё понимает.
Это — «пузырь»? :)
Бред какой.

Итак, прошло полгода. Маск выпускает свыше 100 тыс.автомобилей в месяц, еженедельно запускает космические ракеты, созданы два типа космических грузовиков, пилотируемый космический корабль, работают заводы в США и Китае, строится колоссальный завод в Германии. А ещё запущен испытательнный тоннель Гиперлуп и строится реальный тоннель в Лас-Вегасе. Ну и запущен в пробную эксплуатацию Starlink.
Что скажешь теперь насчёт «пузыря»?

Тогда и в Калифорнии.

Шанхайская гигафабрика ещё не закончена. На данный момент строится вторая очередь гигантского предприятия, которая должна быть закончена к старту выпуска кроссовера Tesla Model Y в Китае, что запланировано на 2021 год.