Z3c был совершенством, топовая начинка в маленьком корпусе, особенно по автономности. Правда качество деталей подкачало. До сих пор у меня трудится после замены экрана.
Это лишь доказывает что adobe плевать на оптимизацию и если так будет дальше, то просто выстрелят другие продукты (вспомните историю adobe acrobat, когда появились куча быстрых аналогов, которые подтолкнули к оптимизации adobe).
Особенно со своим mi band. Вот тоже не понимаю почему у xiaomi первое место в мире по продажам наручных гаджетов. Да еще и цена, четвертый бэнд вышел — 2000 рублей всего, кто ведется на эту дешевку? Вот apple мощь, 33 тысячи за красивые часы на руках. Это же добавляет сразу статус и увеличивает… на целых 20см!
Журналюги молодцы, придумали то чего не было. На рентв показали уже водителя.
«Я ехал по МКАДу, по левой полосе, со скоростью 100 километров в час и не заметил припаркованную машину, эвакуатор «ГАЗель»», — отметил он.
По словам Третьякова, Tesla Model 3 врезалась боком в эвакуатор, после чего загорелась. «Это неполноценный автопилот, в Model 3 функция «ассистент водителя», то есть я держал руль», — пояснил пострадавший водитель.
А минобороны разве отдало уже необходимые частоты под 5g? То что я читал там от 5g одно название, т.к. нужные частоты силовые ведомства блокируют.
А для тестового режима их времено разрешила минкомсвязи.
Polyphony Digital
«Я ехал по МКАДу, по левой полосе, со скоростью 100 километров в час и не заметил припаркованную машину, эвакуатор «ГАЗель»», — отметил он.
По словам Третьякова, Tesla Model 3 врезалась боком в эвакуатор, после чего загорелась. «Это неполноценный автопилот, в Model 3 функция «ассистент водителя», то есть я держал руль», — пояснил пострадавший водитель.
А для тестового режима их времено разрешила минкомсвязи.