Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
106984892171496855782@google
Комментатор
Vadim Nikolaev
Рейтинг
+5.00
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
12 вольт и 9 вольт – это батареи, построенные на элементах разной химии. 9 вольт – это батарея из одноразовых солевых или щелочных элементов по 1.5 вольт каждый. Батареи на 12 вольт, применяемые в автомобилях, построены на свинцово-кислотных аккумуляторных ячейках, они перезаряжаемые. Очевидно, конструкторам «кроны», или pp3, если угодно, пришлось искать компромисс между размерами, напряжением и емкостью батареи. 9 вольт для питания транзисторных схем достаточно, если строить из щелочных/солевых элементов 12-ти вольтовую батарею, то надо будет уже не шесть, а восемь галет, что приведёт либо к большим размерам батареи, либо к меньшей её ёмкости. А делать для транзисторных приёмников свинцово-кислотные аккумуляторы, ну это такое себе, они тогда были обслуживаемыми, приходилось подливать электролит, он был бы громоздким, тяжёлым и небезопасным.
Вот таки да. Сколько ламп было бы в истинно ламповом ЦАП'е, интересно?
Сыграют музон для аэробики.