Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Аушвиц и Т-34-85 это совершенно разные вещи. Первое — ужас войны, второе — сила русской армии. Установка разбитой гражданской техники, это вообще третья история — соблюдение безопасности. На многих постах ГАИ стояло и стоит для всеобщего обозрения то, что осталось от машин после аварий, как символ того, к чему приходит желание некоторых людей «проскочить».
Перед аэропортами конечно ставить не стоит, от пассажиров безопасность полётов не очень сильно зависит.
Мы эко френдли и за снижение углеродного следа. Скажем нет крематориям!
На самом деле более экологично было бы вырабатывать из нас биотопливо, удобрения, или вон хоть корма для животных.
Кто ж спорит, бывают конечно. Там, где государство не дотянулось. Нам то выдавали видимо из тех, которые закуплены на госконтору, через тендер. Типа из фольги, сувенирные)))
Это называется «адаптировался»? Ну, когда с трудом начинают производить то, что в других странах уже снимают, или сняли с производства. Когда Peugeot 405 (1987), начинают производить под названием Iran Khodro Samand (2003).
Ну мы то читаем между строк. По настоящему сообразительный человек прекрасно понимает, где сделаны приборы для исследований и на чём их привезли на космодром перед отправкой. Так что надо просто быть внимательней.
Перед аэропортами конечно ставить не стоит, от пассажиров безопасность полётов не очень сильно зависит.
На самом деле более экологично было бы вырабатывать из нас биотопливо, удобрения, или вон хоть корма для животных.