Я конечно все понимаю, но если это инверсионный след, то почему он идёт не от двигателей?
Потому что вот, оставлю это здесь:) Ему не обязательно идти от двигателя, след может появится как от всего самолета так и от кончиков крыльев или закрылок, да и в принципе от любого выпирающего угла, равно как и на земле если разогнать бугатти до 400км.ч и резко начать тормозить, его регулирующийся спойлер изменит угол атаки и появится хоть и кратковременно такой же эффект.
https://www.fern-flower.org/ru/articles/analiz-fenomena-himiotrass
Второе фото — это именно сброс топлива самолётом на низкой высоте вблизи школы в США Тогда ещё много людей пострадало. Вот новость об этом — https://www.google.com/amp/s/m.lenta.ru/news/2020/01/15/dumped/amp/
Фото в статье просто фото, а не самолет который выполнил сброс.
И кстати над водоёмами ни кто, никогда топливо сбрасывать не будет.
А что это по вашему? Если это не инверсионный след, а сброс топлива, то давайте примерно представим сколько топлива скинул данный самолет — https://img1.liveinternet.ru/images/attach/c/10/110/73/110073533_1206358699_1.jpg
Во-первых, где это где я конденсационный след называл сбросом топлива?
Второе фото чек.
Про аварийную ситуацию прояснили.
Про клапан прояснили.
Система распыления топлива и есть форсунки. Клапан сброса иное устройство и совсем другая конструкция.
Про полный бак претензий вообще не имел, лишь уточнил)
Извини если обидел:) Исправлю пост)
Автор ты что курил? Конденсационный след называя сбросом топлива это дичь… Мало того что автор не изучил эту тему подробнее так ещё и не в курсе что топливо сбрасывается ТОЛЬКО при аварийной ситуации, а не для того что б компенсировать разницу веса. Если каждый самолет перед посадкой или для набора тяги будет сбрасывать топливо, то эконом билеты будут стоить под 250-300к вечно деревянных.
Многие самолеты не оснащаются системами для распыления топлива
— Форсунки в двигателе это не система распыления топлива? Клапан сброса находится в хвостовой части почти у всех самолетов, самолеты заправляют специально на столько на сколько у них рассчитан полет, ни кто не будет заправлять полный бак, это не бензин.
Потому что вот, оставлю это здесь:) Ему не обязательно идти от двигателя, след может появится как от всего самолета так и от кончиков крыльев или закрылок, да и в принципе от любого выпирающего угла, равно как и на земле если разогнать бугатти до 400км.ч и резко начать тормозить, его регулирующийся спойлер изменит угол атаки и появится хоть и кратковременно такой же эффект.
https://www.fern-flower.org/ru/articles/analiz-fenomena-himiotrass
Фото в статье просто фото, а не самолет который выполнил сброс.
И кстати над водоёмами ни кто, никогда топливо сбрасывать не будет.
Второе фото чек.
Про аварийную ситуацию прояснили.
Про клапан прояснили.
Система распыления топлива и есть форсунки. Клапан сброса иное устройство и совсем другая конструкция.
Про полный бак претензий вообще не имел, лишь уточнил)
Извини если обидел:) Исправлю пост)
— Форсунки в двигателе это не система распыления топлива? Клапан сброса находится в хвостовой части почти у всех самолетов, самолеты заправляют специально на столько на сколько у них рассчитан полет, ни кто не будет заправлять полный бак, это не бензин.