Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
2) А вот тут плюсану, вообще при взлёте аварии — самые катастрофичные, емнип.
А exascale — это же на порядок больше нынешнего лидера. Причём отнюдь не на двоичный порядок.
Мне одному кажется, что это — лютый фейл?
Я лично железо стараюсь чаще, чем раз в 3 года не менять. А там уже и моральное устаревание сказывается. Поэтому со мной это издевательство работает хуже. Но всё равно неприятно.
Логически, тут вопрос ровно в репутации. Но прозаический факт заключается в том, что альтернативы en masse представляют собой такое «канапе», что с пользователями можно делать что угодно. Это на практике и происходит, и всем брендам пофик на репутацию.
Ну, т.е. про процессор и сопроцессоры всё ясно, а вот в плане надёжности/хрупкости — что-то вообще не айс «апгрейд».
Полагаю, все это понимают.
А вот через пару лет они поднаберут статистику по контролю дорожной обстановки с камер, и водителя будут отправлять на 4-8 часов поспать.
Что-то все аккумы, которые я видел за последние пару лет, кратно больше по габаритам того аккума сименса S35, который был у меня в 2001. Или это обман зрения?
Я правильно понимаю, что источник этой информации — ФБР и производитель айфонов?