114315320063613800251@google

Что-то в этом есть.., если скрестить с LG Gram 17" с итоговым весом до 2кг и не слишком космической ценой, то будет очень даже заманчево

)))))

Жирные стекляшки

Подсветка включается комбинацией Fn+F8 ;)

-Челку видишь?
-Нет
-А она есть!

Не любли костыли ;)

По спекам годно, материалы классные, еще бы «челку» убрали, будь она неладна, плюс нормальную камеру и была бы конфетка за такую цену…

А где-то тихонько заплакал Рогозин…

Товарищ Джин! Написано «может» начаться, а не «начнут». А это две большие разницы))

Ко времени выхода, возможно цена будет и 200 килорублей, Крым дорогая игрушка…

Райзер да Мессер, но в целом «Да» на пьедестале блестали и они))

3.14DA приходит овощной конторе… нокия, эппл… интересно, кто следующей «иконой» стиля станен?

Истины ради, про рашу в первоисточнике молчОк

Бедный Роскомнадзор и прочие великие кормчие))

Я вижу 47 и 24))) 150 эт для маньяков играющихся с пиксель шифтом

Экономикс товарища Брю, в помощь жаждущим познать сакральный смысл экономических терминофф)))

Да вы еретик! Ща вас адепты истины на плаху потащат!

Ура, Товарищи!

Точно, Федор это помесь миниэкскаватора с электронянейhttps://youtu.be/CgjIUI5x0Zg

Феде до Атласа, как Рогозину до Луны)))

газета «Статскій физкультурникъ» от 31 августа 1915 года

Нѣкоторыя горячіе головы пишутъ, что пройдетъ совсѣмъ немного времени, и старая добрая лошадка отойдетъ на обочину, чтобы уступить дорогу мощному стальному коню. Конечно же, это не болѣе чѣмъ фантазіи: существуетъ сразу нѣсколько неустранимыхъ препятствій, не позволяющихъ получить автомобилямъ сколько-нибудь серьезное распространеніе… по крайней мѣрѣ, въ ближайшія 50-100 лѣтъ.

1. Автомобили требовательны къ дорогамъ. Тамъ, гдѣ лошадь пройдетъ, лишь слегка испачкавъ копыта, шины автомобиля завязнутъ, а самъ онъ не сможетъ сдвинуться съ мѣста. Говоря по совѣсти, для автомобилей вполнѣ пригодны развѣ что Невскій проспектъ и еще нѣкоторыя столичныя улицы: вся же огромная территорія Россіи была, ѣсть и остается законной вотчиной четвероногаго транспорта.

2. Автомобили очень капризны. Имъ нуженъ бензинъ, причемъ непремѣнно чистый, имъ нужны запчасти и воздухъ для шинъ. Автомобилямъ нуженъ опытный шоферъ и хорошій механикъ. Гдѣ же взять всю эту инфраструктуру? Сама собой она не появится, а тратить на нея деньги никто не будетъ. Автомобилямъ суждено остаться игрушкой для богатой публики, совершенно неподходящей ни для работы, ни для ежедневныхъ перемѣщеній простого люда.

3. Автомобили опасны. Онѣ ѣдутъ сами по себѣ: тамъ, гдѣ лошадь остановится или перешагнетъ упавшаго человѣка, автомобиль безъ колебаній собъетъ и задавитъ несчастнаго. Шоферъ же въ такомъ случаѣ только разведетъ руками: «Моей вины тутъ нѣтъ, автомобиль ѣхалъ самъ».

4. Автомобиль является настоящимъ подаркомъ для террористовъ. Если автомобилей будетъ много, имъ больше не надо будетъ подбираться къ кортежу Государя Императора съ бомбой въ рукѣ, достаточно будетъ начинить взрывчаткой автомобиль и направить этотъ импровизированный брандеръ къ цѣли: къ намѣченному зданію или экипажу.

5. Наконецъ, какъ же быть съ удовольствіемъ отъ верховой ѣзды? Неужели многіе добровольно согласятся помѣнять живаго, трепещушего подъ сѣдломъ могучаго коня на бездушную механическую куклу съ поршнями вмѣсто сердца? Да, господа, мы должны смотрѣть правдѣ въ лицо. Если лошадямъ когда-нибудь и суждено будетъ отойти на второй планъ, произойдетъ это явно не въ нашемъ XX векѣ.