Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
- 2
Если ты эти 400 (фактически 300) км выкатываешь за какую неделю, то в чём проблема?
- 2
Увы, но нет. Тот же А80, несмотря на «возраст», работает стабильнее, чем 12Т. Хоть и не такой шустрый. Не пеезагружается сам, не глючит в приложениях в виде фризов. Банально в руке лежит, как влитой и приятно держать. 12Т, как обмылок, несмотря на свой вид
- 2
Ни плёнка, ни стекло не поможет, если падает на бетон не плашмя, а боком да ещё под углом в сторону экрана. При очень тонких рамках полностью отсутствует защита стекла дисплея, что приведет к уничтожению этого дисплея. В принципе, что самс, что зяоми с более толстыми рамками, тоже так бились. Только чехол или силиконка спасает
- 2
У меня вообще поворотная камера. Правда, есть проблема с чехлами, но и фиг с ними
- 2
Может город побольше. Там, где могут, наши делают, но местами только одна полоса ОТ в одну сторону, а в обратку поток в один ряд и авто, и ОТ идёт
- 2
Немного не так всё устроено. За 1500 на руки надо катать с 5 утра до 1 ночи. Топливо с водителя. Если с компании, то ездишь под Mapon и получаешь 50% от всего заработаного. Как ИК ныне не выгодно, налог, лицензия, бешеная страховка, ещё налоги, топка, сторонний сервис. ИК под кем-то — работать с 5 утра до 1 ночи. Под «Болтом» или «ФорАз» тоже самое. Если на «дядю» на желтых номерах, то да, там есть моменты за наличку, иногда по 400+ евро с клиента, но не асем везёт. БолтикТакси день в плюс, день в минус, но у них свои клиенты, свой круг мест, куда других не пустят и, в принципе, там чистыми около той же 1000-1200 имеют.
- 2
В современных реалиях — моветон
- 2
Не из-за этого, а ввиду того, что, кому надо, тот купил, остальные не всегда могут потянуть электро и сперва думают. Пока на госуровне не запретили ДВС, таки выбор падает именно на них
- 2
Замени аккум на Тесле ага )
- 2
Я себе для смартфона тоже с алика купил прозрачную крышку ))
- 2
По евростандарту, такие в городе вообще будут запрещены, не говоря уже про езду по тротуарам и даже велодорожкам
- 2
Дисплей S22ultra с заменой 320-350€ в зависимости от цвета рамки. Без аккума. Это у нас в мастерских. Самому поменять, в принципе, не сложно, но доп инструменты таки нужны. Хотя, с алика это 5 евро стоит
- 2
Народ тут какой-то упоротый. На 8 гигов накинулись. А нафига вам 16 или 32? Если ноут 2020 года с 8 гигами и встройкой на средних тянет Дум Этернал при 55фпс, то и офисные и мониторинговые приложения он отлично откроет одновременно и все с подключением 55" 4К телевизора, как второй монитор
- 2
По-факту, сейчас и менять то особо нечего. Можно раз в 2 года выпускать
- 2
Тоже думал купить смарт часы, но понял, что для меня это совсем бесполезная игрушка. Раньше ла, когда работал неполадчиком, телефон в руках был неудобен, сейчас сижу в офисе, всё под рукой, месенжеры дублированы на олин из мониторов…
- 2
Шимочувствительных мало и к ним особо не прислушиваются. Потом, когда перейдут на иные типы матриц, тогда уберут, а пока… а что пока, вы то не собирались его покупать, вам пофигу должно быть
- 2
Скоро мне надоест зяоми 12Т и возьму S23ultra
- 2
Коров уже хотят запретить и есть мясо людям тоже
- 2
Где они будут брать ресурсы для электромобилей? Уничтожать экологию стран для добычи придётся, а это вызовет цепную реакцию похлеще парникового эффекта
- 2
Любые лионные аккумы изнашиваются даже, если не юзаешь. Аккум 7 яблофона износился даже больше, чем у самсунг J5 2016 в процентном соотношении