К вопросу складирования яиц в одной корзине.
А ̶е̶с̶л̶и̶ ̶когда там акки сольются в один, то будучи забаненым в одном месте высок риск попрощаться и с другими сервисами.
Не, ну опыт спонсирования террористов имеется — Кэсон, совместная промзона КНДР и Южной Кореи. Работало с 2005 по 2013, потом остановка и окончательное закрылось в 2016.
.
Несмотря на все трудности, чинимые как Пхеньяном, так и Сеулом, определённая выгода в комплексе есть — на обучение техническим навыкам северокорейского рабочего требуется 1—3 месяца (на обучение китайского рабочего — 6 месяцев), средняя рабочая неделя (с учетом сверхурочных, официально 48 часов) составляла в 2006 году 55,2 часа в неделю, в 2012 году 61,6 часов в неделю[5]. Производительность труда составляла 70—80 % от южнокорейского уровня.
.
Тем не менее, по итогам 2011 года 119 южнокорейских фирм в Кэсоне вышли в чистый убыток и лишь 4 получили прибыль[6]. Зарплата северокорейским рабочим выдается (после всех вычетов) властями КНДР в виде долларовых купонов на приобретение товаров в специальных магазинах[6].
>Ну и зачем это суперускорение до 100?
Поддвачну.
Совершенно дегенеративная письк*мерка для серийного авто с ДВС, когда понимаешь сколько там оверхеда накручено для достижения. Тем более когда заранее известно что электромотор эффективнее при меньшей стоимости.
.
Странно что в европе вообще автопроизводителей законодательно не обязали ограничить ускорение серийных корыт на определенном уровне. На том же ютубчике полно видосиков как дауны срываются с места (чаще на перекрестке) и убираются в лихом заносе.
>Писать для других водителей? Что именно писать? Плюс, кто, как и зачем это будет читать?
Своя субкультура, раньше вон платок в карман клали, теперь фарами будут подмигивать или это про бмвшников?
Сдается мне тут два пути искоренения бедности:
— ждать пока общество аборигенов само созреет, разовьется и выстроит адекватные гос институты и хотя бы частично победит коррупцию.
— выписать управляющих страной извне и вводить режим апартеида, понемногу строить школы, неся образование, а затем и рабочие места в массы. Но в современном мире это порицается, ЮАР была процветающей страной до определенных событий. Афганистан еще один пример, что под советами, что под американцами не смог в цивилизацию потому что управлять аборигенами ставили таких же аборигенов, там и коррупция и бача-бази и прочие культурные традиции.
У нас еще платят, во первых, потому что только 13%
Лол, счаз бы на ровном месте так обосраться.
.
Погугли что ли хоть про прелести налоговой системы в России.
Если читать тебе сложно, то можешь ролики на ютубчике глянуть. Миф о 13% налога. Сколько россияне платят государству со своих зарплат
.
Заодно можешь загуглить сравнение с другими странами, мир полный открытий ждет тебя.
Начинать надо с образования, когда народ поумнеет, тогда и можно говорить о гражданском обществе. Лучше конечно если это произойдет естественным путем. Если насаждать это извне то поначалу будет как в ЮАР — отлично, но потом — не очень.
А нет смысла кормить условного негра в чужой стране.
.
Без культурно-нравственной эволюции он просто наплодит еще больше таких же негров и усугубит проблему. Есть одно непопулярное рабочее решение — «режим апартеида», но чет в современном обществе оно больше не популярно.
А ̶е̶с̶л̶и̶ ̶когда там акки сольются в один, то будучи забаненым в одном месте высок риск попрощаться и с другими сервисами.
.
Несмотря на все трудности, чинимые как Пхеньяном, так и Сеулом, определённая выгода в комплексе есть — на обучение техническим навыкам северокорейского рабочего требуется 1—3 месяца (на обучение китайского рабочего — 6 месяцев), средняя рабочая неделя (с учетом сверхурочных, официально 48 часов) составляла в 2006 году 55,2 часа в неделю, в 2012 году 61,6 часов в неделю[5]. Производительность труда составляла 70—80 % от южнокорейского уровня.
.
Тем не менее, по итогам 2011 года 119 южнокорейских фирм в Кэсоне вышли в чистый убыток и лишь 4 получили прибыль[6]. Зарплата северокорейским рабочим выдается (после всех вычетов) властями КНДР в виде долларовых купонов на приобретение товаров в специальных магазинах[6].
Зато пока можно задвигать инвесторам про «расширение платформы».
Поддвачну.
Совершенно дегенеративная письк*мерка для серийного авто с ДВС, когда понимаешь сколько там оверхеда накручено для достижения. Тем более когда заранее известно что электромотор эффективнее при меньшей стоимости.
.
Странно что в европе вообще автопроизводителей законодательно не обязали ограничить ускорение серийных корыт на определенном уровне. На том же ютубчике полно видосиков как дауны срываются с места (чаще на перекрестке) и убираются в лихом заносе.
Своя субкультура, раньше вон платок в карман клали, теперь фарами будут подмигивать или это про бмвшников?
Чистое bloatware.
— ждать пока общество аборигенов само созреет, разовьется и выстроит адекватные гос институты и хотя бы частично победит коррупцию.
— выписать управляющих страной извне и вводить режим апартеида, понемногу строить школы, неся образование, а затем и рабочие места в массы. Но в современном мире это порицается, ЮАР была процветающей страной до определенных событий. Афганистан еще один пример, что под советами, что под американцами не смог в цивилизацию потому что управлять аборигенами ставили таких же аборигенов, там и коррупция и бача-бази и прочие культурные традиции.
Лол, счаз бы на ровном месте так обосраться.
.
Погугли что ли хоть про прелести налоговой системы в России.
Если читать тебе сложно, то можешь ролики на ютубчике глянуть.
Миф о 13% налога. Сколько россияне платят государству со своих зарплат
.
Заодно можешь загуглить сравнение с другими странами, мир полный открытий ждет тебя.
.
Без культурно-нравственной эволюции он просто наплодит еще больше таких же негров и усугубит проблему. Есть одно непопулярное рабочее решение — «режим апартеида», но чет в современном обществе оно больше не популярно.
За 10 лет Россия просила Google блокировать контент чаще, чем все остальные страны, вместе взятые.
.
Походу действительно народец какой-то не такой, не ценит как его власть оберегает.
Ты это, про армату еще расскажи.