Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Озвучь хотя бы один такой вариант, где ёмкость будет от 500мА.
>>Не вижу проблемы добавить повышайку с 1-2 «банок» до 9В с мозгами
Видимо не там ты ищешь проблему. Любой преобразователь будет кушать аккумулятор на холостом ходу. При этом без преобразователя кривая разряда и так присутствует. Так нафига козе баян??? Может быть логичнее производителям перейти на стандарт питания 8,4V чем изобретать бесполезный, а зачастую даже вредный велосипед?
>> а вот для зарядки выведите 2-3 пятна на корпус и продайте мне переходничёк для зацепления с ними…
Вопрос тот же. Нафига козе баян? Есть целая гора зарядок, начиная от soshine под 2 кроны и заканчивая модельными imax-ами. Если ты жмотишся купить зарядку, так и скажи. А изобретать лично для тебя велосипед ни одному производителю на фиг не нужно.