Да ещё патенты жмёт, собирая за их использование неприличные роялити.
Продавец сам в праве устанавливать цену на свой товар. В том числе и интеллектуальную собственность. В конце концов он сам больше всех пострадает, если ошибется с ценой. Покупателей андроид-смартфонов цена устраивает. Если Вас не устраивает — покупайте поделия с модемами Intel. Ну и что? Что скорость 4G в полтора-три раза меньше? Как говорит с того света Стив Джобс «Фан и жкспириенс в моноброви и куцей ОС, а не в скорости загрузки в сетях 4G !».
Велькомэ ту Йемен, Сомали и КНДР. Там всем плевать на современное патентное право. Ну или пользуйтесь исключительно отечественной 100% импортозамещенной техникой.
Там по ссылке на китайском упрощенном написано «Официально ввели в эксплуатацию». И итого у них стало 7.5 ГВт, чего хватит на 150 тысяч машин. Что весьма неплохо. В мегаудачном прошлом году Volvo Cars продали 571,577 cars.Ну и Гили один из ключевых клиентов CATL, который несомненно будет абсолютным мировым лидером по вводимым мощностям в ближайшие годы. Не зря их в 2005 году японцы из TDK прикупили. Догадывались видимо что век видеокассет и дискет к концу подходит;)Так что какие-бы проблемы Polestar не ожидали — доступность аккумуляторов среди главных не будет.ПС рефлекторно кликнул смешную картинку про стоимость солнечных панелей. Делюсь.
однако собственный GPU — это то, что пока есть лишь у Apple и Qualcomm
Вот именно. GPU это не какую-то матрицу недопроцессоров с быстрым перемножением восьмибитных целых чисел ИИ назвать. Пока удавалось только у Qualcomm купить AMD с потрохами и коллективом разработчиков и медленно допиливать. И у Apple украсть с потрохами и угробить разработчика чтобы коллектив сам перебежал. Больше вроде ни красть ни покупать негде.
Ну и где сравнение типа «У меня в Леново корейские батареи LG за год потеряли 40%, а в Apple китайские ATL 20%. При той-же интенсивности эксплуатации». Сравнивать что-то с чем-то нужно. Желательно в одинаковых условиях.
Бескобальтовые это хорошо для экологии, экономики производителя, ну и маленьким нигам в ДРК будет нечего кушать. Для потребителя вот совсем ничего хорошего от этого нет.
Я так и знал что Вас ни капельки не смутит то, что по приведенной мной ссылке (в одном абзаце, буквально в паре предложений) написано как раз прямо противоположное.
К счастью эта проблема только у Вас в голове. А для стороннего (по отношению к Вашей голове) наблюдателя площадь пикселя у хороших и популярных 12 МП сенсоров IMX386/IMX486 равна 1.56 μm2, а у САБЖа «полезная площадь четырех пикселей» 2.56 μm2.
Тогда становится лишенным смысла следующее предложение «То есть Volvo не станет просить доплаты за батарею повышенной емкости, обеспечивающую лучшую автономность, как это делает Tesla.»:) Т.к. 35 000 долл. США Tesla просит за версию на 50 кВтч (350 км) тоже безо всякой доплаты. А версия с большей автономностью стоит дороже.
Не надо тупить. КПД теплового насоса всегда больше единицы. Для особо упоротых школьников (помешанных на школьной программе) придумали так называемый условный КПД меньше единицы, на который всем плевать и который никто и никогда не указывает.
А аналитики наоборот видят проблему в том, что китайские батареи (в частности ATL/TDK) слишком качественные и дорогие для массового рынка;) На фоне тех-же корейцев.
По буквам. Когда на улице 0 (Ноль) для газа там плюс 273,15 градуса. Можно немного тепла от улицы отобрать и Вашей комнате отдать. И станет в комнате не плюс 15 градусов Цельсия, а плюс 22 например. Естественно при этом из кондиционера идет теплый (относительно комнаты) воздух.ПС кстати новостью САБЖ был три дня назад. А главное в новости была неслыханная щедрость СяоМи. Которая выражалась в возможности купить этот кондер за полцены 999 + 200 юаней установка (147 + 30 баксов). Правда только для жителей нескольких крупных городов от Пекина до Шеньчженя. И с 10 утра 24 июля по пекинскому до окончания акционной партии.
Когда Вам на улице холодно — молекулам воздуха тепло. Они активно двигаются и могут часть своей энергии отдать. Потому что термодинамика в Кельвинах, а Кельвин больше Цельсия на 273,15 градуса.
ПС моделька на картинках называется KFR-35GW-A1ZM-M3 судя по этим буквам той же конторы что у нас называется Gree. Параметры:
Охлаждение: 18-23м2, отопление: 16-21м2
Размер внутреннего блока 879 × 293 × 212 мм
Размер наружного блока 860 × 549 × 331 мм
Вес внутреннего блока 10.5кг
Вес наружного блока 28кг
Ответ Rodez на комментарий
А поменять только графику?
Бескобальтовые это хорошо для экологии, экономики производителя, ну и маленьким нигам в ДРК будет нечего кушать. Для потребителя вот совсем ничего хорошего от этого нет.
ПС моделька на картинках называется KFR-35GW-A1ZM-M3 судя по этим буквам той же конторы что у нас называется Gree. Параметры:
Охлаждение: 18-23м2, отопление: 16-21м2
Размер внутреннего блока 879 × 293 × 212 мм
Размер наружного блока 860 × 549 × 331 мм
Вес внутреннего блока 10.5кг
Вес наружного блока 28кг