paravoz

Они спецом так, знают, что местные китаефилы любое говно схавают.

не будет.

Такое заднее стекло — особенность всех форанеров.

Где кодиак и где это чмо. Какая в пень замена. Очередной китайский высер, действующий макет автомобиля.

Берегись? Вот этого уродца?

Да, вы чего-то не понимаете, так и есть.

Но это не точно. Может выпустит, а может нет. А может и не автоваз.

Этой фигни ненужной и в 3 поколении не было. Фича ради фичи. Лифтбэк — вот все что реально нужно и удобно.

вы просто не пробовали и думаете что с дивана видне. Катаю пятый ВАГ, крутилку на магнитоле вообще не трогаю, все делается с руля.

У меня работает на s23, который не поставлялся официально.

Я менял регион сразу, ничего не настраивая. Перешел на ser, сделал полный сборос и после этого перенес все со старого телефона. При сбросе ничего даунгрейдить не надо.

Никакого издевательства.

Мне скругленные края не мешают и даже нравятся.

Потому что собирают шлак а продают по цене машин. Покупатели может и глупы, но не идиоты.

И в последний путь на двухлитровой Таре 200?

Этого добра давно с избытком в турбобензинках.

А еще уродливее китайца не было? Зачем тащить в страну лютое днище? Собирать нужно актуальные модели, а не позапрошлогодний снег.

Больше похоже на какаху а не на порше.

Суть иска скорее всего в использовании торговой марки в названии сервиса, Бош-сервисов куча по стране и к бошу они теперь отношения не имеют, вот немцы и возбудились. Классная новость, после которой надо дожумывать суть новости.

Куллер? На таких платах будет вода. Этож для эстетов, они куллеры не ставят.