109940852684267492220@google

А прочность тут при чем?
Главное чтобы полоса нагрузку держала.
Ну и чтобы мусор в двигатели не летел.
Укутанный и пролитый водой снег должен держать.
Но это минимум в конце декабря промерзнет хорошо.

Да ладно — перепахал и снять можно.

Почему загадка? Топливо не правильно посчитали. Вот и пришлось.

А в чем проблема взлететь то?
Если полосу сделают?
А ответственность возьмёт авиакомпания.

У нас рынок сейчас чист. Поэтому всё отлично.

А что президент с правительством самолёты строят?

Конечно.
Сейчас это быстро сделают.
Главным тормозом развития авиастроения являлась насыщенность рынка.
Нужен дефицит самолётов — тогда будут строить.
Нет смысла строить то, что можно купить.

А что такого?
Самолёт без пассажиров, с минимумом горючего, и лётчик испытатель.
Это нормальная практика, если самолёт исправен.
Много самолётов садится и взлетает на зимние полосы.

Конечно, это непростая работа.

Вроде kuka, но в принципе для перемещения робота сгодится любой манипулятор типа «рука»

Ну манипуляторы обычно kuka используют.
Он в данном случае и перемещает робота для работы с углеполотном.

А смысл сливался? Это им в первую очередь нужно.

А с кем вы собрались конкурировать?
Боинги и эйрбасы производит вероятный противник. И нам их не продают. Нельзя конкурировать с тем чего нет.

И? Что такого? В процессе будут улучшать.
А топливная эффективность стала менее важна.
Ибо нет конкурентов.

Именно так. Любой двигатель совершенствуется только в режиме интенсивной эксплуатации

Ну нужны лицензии, и чтобы выпускать нужна конструкторская документация.

Любая компания будет саботировать.
У всех авиакомпаний парк Боингов и эйрбасов.
Покупать другой самолёт невыгодно.
Это пилотов переучивать, тем более самолёт новый, нет сервисной сети.
Прежде чем строить самолёты надо было запретить покупку Боингов законодательно.
Сейчас благо санкции помогли.

Вы шутите? За пять лет выйти на рентабельность? Это не магазин пятерочка, а авиастроение.
Лет за 30 и то не факт, может и вообще не выйдет.

И что? Речь не про себестоимость, а про стоимость покупки для своей автокомпании.
Есть же дотации

А что такого? Без господдержки авиации не развить.