109940852684267492220@google

Они не горят.
В смысле если вы засунете стальной лом внутрь заряженного аккумулятора, то конечно же лом расплавится, а расплавленная сталь может что-нибудь поджечь. Но сам аккумулятор не горит.

Плотность важна только для мобильных девайсов — телефоны, автомобили.
А для стационарного хранилища это вообще не важный параметр

Если вам нужно обеспечить дом или поселок энергией, вас сильно будет заботить 10тонн весит батарея которая стоит в подвале или 20 тонн?

Ага, перенесла.
Оформили юрлицо в Тайланде и ему заказывают выпуск плат.
А платы этот поставщик делает в Китае.

Серийных дофига, мощные асинхронники на сотни киловатт как правило имеют КПД более 90%
А насчёт мощности -это пиковая мощность. Такой маленький двигатель не сможет выдавать такую мощность долго — сгорит.
Но в моменте может. Не более секунды.
Так же следует учитывать что 97 это максимальный КПД, в идеальном режиме работы, при разной нагрузке КПД будет меняться.

Как правило паспортные рабочие температуры рассчитаны для температуры окружающей среды 10-30градусов.
А когда на улице больше 40 градусов там уже и троттлинг не всегда поможет.

Ну это нормальное требование.
А как иначе? Государство должно контролировать спутники.

А ан2 садиться на стандартную ВВП поперёк!
Смысл ан2 — летать по посёлкам где вообще нет ВВП.
Кто там будет строить километровые ВВП?
Для ан2 достаточно 250 метров относительно ровной поверхности.

Уже в 40х годах планёр считался устаревшим.
А удачным планёр явлется до сих пор.
Проблема той же цесны в том что она летит быстро.
А нужен самолёт который будет лететь медленно!
Самое главное для таких самолётов это низкая скорость сваливания.
Это позволяет лететь самолёту очень медленно.
У ан2 скорость сваливания 50км ч.
Следовательно он и заходит на посадку на скорости около 60км/ч.
Это позволяет садится на неподготовленные площадки и осуществлять подбор площадки с воздуха.
Разумеется у такого самолёта огромное сопротивление, он не может летать быстро, и тратит больше топлива.

А двигатель кто к нему делает?
К тому же л-410 даже близко по характеристикам к ан2 не стоял.
Ан2 это STOL

И что в этом плохого? Это нормально.
Лучше быть живым.
Поэтому военным в случае необходимости должны отдавать полосу все.

Нормальное решение.
Установка на дрон FPV камеры и управление оператором через мобильный интернет в разы повышает эффективность дрона.

Удар пехотой без артподготовки — гарантированно положить всю пехоту.
А артподготовка это тотальное истребление гражданского населения.
Вот и все.

А старлинк тут каким боком?
На дрон его не поставишь — очень габаритно и дорого. Да и работать он будет нормально только вблизи границ.

Бороться с крупными летательными аппаратами проще, чем с дронами.
Дрон стоит в районе 200тыс.
Тратить на него ракету за пару миллионов — ракет не хватит.
Да и малозаметные они.
А вот что то, что способно нести крупный заряд — сбить не проблема.
Такие аппараты крупные и дорогие.

Отключение сотовой связи это отключение мобильного интернета в первую очередь.
Не позволяет оператору дрона получать поток видео с камеры дрона и вести его в режиме управляемого полёта.

На летающем мопеде симка, интернет 4g и оператор дрона сидит в уютном офисе и спокойно ведёт дрон — видит картинку с камеры дрона, передаёт команды.

Именно так.
Если вы думали винду накатить и в танчики зарубиться — увы, он не для этого.
Но у нас вроде проблем нет купить комп под винду и танчики.

Нет. Случайно такое не сделаешь.

Дорого сложно, опасно.
Шифрование на лету, ключ записан в памяти.
Стёр ключ — и все.
Быстро, легко реализуется, безопасно для окружающих и надежно.