Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Ваши утверждения общие и поверхностные. Поддержание любой товарно-денежной системы требует затрат энергетических, временных, финансовых, людских. Жизнеспособность этих систем тестировалась практикой и временем. Пока мы видим что криптовалюты активно развиваются, а время покажет какая система наиболее эффективна.
Ваши утверждения парадоксальны. Чем востребованее актив тем выше его стоимость, поэтому естественно стоимость биткойна при его широком распространении только вырастет. Ценость денег состоит в их способности быть средстом обмена материальных и нематериальных благ в оществе, и их способности быть эталоном и эквивалентом стоимости этих благ. Если деньги способны выполнять эти функции они имеют ценность, если нет -это просто бумажки, ракушки, камешки, кусочки метала. Золотые дублоны были бы прекрасными деньгами если бы они обладали свойствами биткойна, но к сожалению вы не сможете с их помощью за секунду оплатить за услугу с другой стороны земного шара, вы их не можете раздробить их на сотые или тысячные для оплаты мелких транзакций, они тяжелые, для их транспортировки и хранения нужны дорогие хранилища и дорогая охрана.
Единственную ценность биткойн имеет лишь как средство обмена и эквивалент стоимости каких либо материальных или нематериальных благ. На настоящий момент биткойн еще не выполняет надлежащим образом эти функции в силу своего неширокого применения. Если биткойн станет средством расчета миллиардов людей, наравне с обычными деньгами или вместо обычных денег его ценность возрастет многократно, а волотильность соответственно уменьшиться когда биткойн станет эталоном стоимости любой вещи в любой точке земного шара. Например каждый негр, или эскимос будет знать что ему нужно иметь одну тысячную биткойна чтобы иметь спутниковый интернет от Маска, или иметь один биткойн чобы купить солнечную крышу с помощью которой он мог бы майнить биткойны для оплаты интернета, или продавать электроэнергию за те же биткойны. Если биткойн приобретает универсальную ценность он перестает быть средством спекуляции и становится удобным средством оплаты.
Если рассматривать биткойн как инструмент то логично его купить до его подорожания. Когда биткойн станет средством расчета миллиардов людей, наравне или вместо обычных денег его ценность возрастет многократно, а волотильность соответственно уменьшиться когда биткойн станет эталоном стоимости любой вещи в любой точке земного шара. Ваша аналогия с машинами непонятна и выводы основаные на ней ошибочны. Если вы знаете что количество машин в мире строго ограниченно определенным колличеством, а вы хотите использовать эти машины для бизнеса (например такси) то логично закупить этих машин огромое количество, понимая что они вам принесут огромный доход, а стоимость их как актива только вырастит.
Почему-то все комментаторы рассматривают закупку биткоинов Теслой чисто как способ заработать на спекуляциях. Мне кажется Маск слишком умен для того чтобы опустится до банальной игры на криптобиржах. Логичнее было бы предположить что он попытается использовать биткойн как инструмент и эллемент экосистемы в своих предприятиях используя все преимущестаа биткойна. Попробую перечислить те области в которых Маск мог бы использовать Биткойн. 1. Старлинк, спутниковый интернет. Установив оплату услуг за интернет в биткойнах он мог бы вовлечь сотни миллионов людей со всего земного шара в культуру обращения с электроными деньгами. А это многомиллиардные обороты, при этом простота и удобство управления финансами. Никаких пробле с валютами, все платят за интернет единной валютой- биткойном! Оплата на суперчарджерах Тесла тоже за биткойны с тем же эффектом! Сейчас Тесла оказывает услуги по страхованию своих автомобилей, таким образом связанные с этим операции также можно перевести на биткойны. Тесла выпускает солнечные панели -крыши которые она могла бы поставлять в комплекте с чипами для майнинга на основе избыточной энергии которую потребитель не успевает использовать. Ее автомобили будут оборудованны двумя мощнейшими чипами которые также теоретически можно использовать для майнинга пока авто стоит на зарядке в гараже. Таким образом Тесла может вовлеч в оборот биткойна миллионы людей способствуя превращению биткойна в обычные деньги наряду с долларом и прочей свободно конвертируемой валютой.
И что? Это не отменяет того факта что ивесторы которые играли в долгую, обогатились. Да, завтра они могут уменьшиться если Тесла потеряет технологическое лидерство. Поэтому она и реинвестирует всю прибыль в развитие чтобы акции не упали в цене.
Так инвесторы и получают выгоду. Их вложения (акции) за год увеличились в 10 раз благодаря тому что прибыль реинвестировалась в развитие вроде строительства новых заводов, сети заправок, развитие автопилота и т.д.
Она контролирует около 50% рынка эльмобилей и ни у кого нет такого же продвинутого автопилота как у Тесла ( условно можно сказать что она контролирует 90% самоуправляемых авто,)
Что значит невозможно обналичить? А как по вашему Мерседес Даймлер около 6 лет назад продал 10 % Тесла. Их самая большая ошибка. А акции Тесла так растут потому что спрос превышает предложение. Желающих их продать меньше чем тех кто хочет купить.
Так Маск и создаёт добавленную стоимость, новые завод в США, Германии, скоро в Индии, солнечные панели, промышленные энергохранилища, глобальный интернет, всего не перечислишь…
Так я с этим и не спорю. Естественно цена определяется спросом. Возможно инвесторы действительно переоценивают потенциал Теслы. Но вот Мерседес и Тойота которые продали около 5 лет назад акции Теслы которые им принадлежали явно её недооценивали)
Да «профильные издания» пишут все что угодно. Одни, что Тесла пузырь, другие что это перспективная
технологическаяя компания. Просто по количеству коротких позиций против Тесла видно, что в " профильных изданиях" преобладали медвежьи позиции. На американском рынке не было ни одной компании, против которой бы ставили такие огромные суммы. Да, сейчас хайп вокруг Тесла немалый. Шутка ли выросла за год в 15 раз. Но этот хайп имеет объективные причины
«кто конкретно растёт — зависит от того, что пишут профильные издания» Хм… Никого на рынке «профильные издания» так не шортили как Тесла. В этом году шортисты потеряли около 40 миллиардов долларов) на Тесле. По моему доводы приведённые мною выше более адекватно отражают причины роста.) P.S. Год назад Тесла была далеко не в первой 10)
Тесла за год выросла в 10-15 раз. Никто из первой 10 НЕ показал такого роста. Так что дополнительная денежная эмиссия не является единственным объяснением.
Не согласен с вами. В таком случае рост на фондовом рынке осуществлялся бы более или менее равномерно, пропорционально. В случае же с Теслой он был взрывной явно опережая все другие автопроизводительные компании. То есть были обстоятельства которые стали катализатором роста Теслы. Их несколько. 1) 5 безубыточных кварталов. 2) Новые технологии представленые на дне батареи. 3) выпуск бета FSD, 4. Включение в S&P 500. 5) рост продаж авто на 40% процентов вопреки пандемии (у остальных продажи ушли в минус или подрасли несущественно) 6) завершение завода в Китае и строительство двух новых в США И Германии. 7) ну и конечно приход к власти демократов.
технологическаяя компания. Просто по количеству коротких позиций против Тесла видно, что в " профильных изданиях" преобладали медвежьи позиции. На американском рынке не было ни одной компании, против которой бы ставили такие огромные суммы. Да, сейчас хайп вокруг Тесла немалый. Шутка ли выросла за год в 15 раз. Но этот хайп имеет объективные причины